陡坡行駛時(shí)汽車(chē)換擋步驟確實(shí)有特別之處。

了解車(chē)輛動(dòng)力特性是關(guān)鍵，不同車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和功率曲線有差異，低轉(zhuǎn)速扭矩大的車(chē)，上坡起步可選擇低擋位來(lái)充分利用動(dòng)力。

上坡前，要根據(jù)坡度和速度決定是否換擋。坡度不大、速度夠且動(dòng)力足可不換擋，但降一檔更好；坡度大則必須提前降一檔或兩檔，保證有足夠動(dòng)力。坡中盡量不換擋，不然會(huì)影響車(chē)輛穩(wěn)定性。

上坡時(shí)，提前觀察坡度路況，感覺(jué)動(dòng)力不足或發(fā)動(dòng)機(jī)聲音沉悶，要及時(shí)降擋。降擋時(shí)，迅速踩下離合器踏板，換至低擋位，再緩慢松開(kāi)離合器踏板，同時(shí)適當(dāng)加油門(mén)，松油門(mén)和踩離合器要同時(shí)進(jìn)行，這樣能避免頓挫或熄火。

要是道路平直且交通允許，上坡前適度提速?zèng)_坡，可減輕上坡負(fù)擔(dān)。比如動(dòng)力不足時(shí)，要迅速準(zhǔn)確換入二檔等低速擋，確保一次成功換擋，否則易熄火或后溜。換入低速擋后，立即加大油門(mén)保證爬坡動(dòng)力。

在較長(zhǎng)且坡度變化大的坡道上，轉(zhuǎn)速在1000以?xún)?nèi)要立即換擋。上坡之初可減檔，上坡前適當(dāng)提速?zèng)_坡，進(jìn)入坡道后車(chē)速降低、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音沉悶，就及時(shí)換低一級(jí)擋位，坡度大就越級(jí)換更低擋位。

手動(dòng)擋汽車(chē)爬陡坡，先踩下離合器，快速把變速桿從高檔放入低檔，離合器快抬至半聯(lián)動(dòng)結(jié)合點(diǎn)停頓1至3秒，同時(shí)油門(mén)迅速跟上，比正常起步轉(zhuǎn)速稍高，接著慢慢抬離合器，感覺(jué)車(chē)有向前沖勁再慢慢收油門(mén)正常行駛。

若車(chē)在五檔或六檔，上坡車(chē)速30公里，可直接從五檔或六檔減到3檔或者2檔，具體根據(jù)車(chē)輛負(fù)載和坡度決定。

總之，陡坡行駛換擋要提前判斷、果斷操作，離合、油門(mén)、換擋動(dòng)作配合好，就能讓車(chē)輛順利在陡坡行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）