極氪001加速時的能耗情況挺不錯。一輛跑了32萬公里的極氪001，零百加速6.98秒，百公里能耗15.5kWh/100km ，和新車比能耗高不到1千瓦時，加速性能幾乎沒衰減。

不同車型版本，加速能耗有差異。極氪001 You版電機峰值功率400kW，最大輪端扭矩7680N·m，能3.9秒破百。2024款極氪001雙電機版官方零百加速成績3.3秒，不太理想條件下實測約3.4秒，理想環(huán)境預(yù)計能達3.1秒左右。

不同測試條件下，能耗會有所不同。比如氣溫約15度的陰天、地表溫度低、非專業(yè)場地、地面為水泥地且電量不到60%時，和電量超90%、專業(yè)場地、適宜溫度條件下，能耗肯定有差別。

實際駕駛中，車主駕駛習(xí)慣對極氪001加速時的能耗影響顯著。要是習(xí)慣急加速，能耗必然會高些；平穩(wěn)加速，能耗相對較低。極氪001平時用舒適模式加速就比多數(shù)油車快，運動模式更刺激。在這種不同駕駛模式下，能耗也不一樣，運動模式下能耗通常會高一點。

極氪001在高溫環(huán)境下，能耗表現(xiàn)依然出色。并且它搭載100kWh的超大容量動力電池，使用Ni55+單晶高壓電芯，能量密度較高，BMS的一體式主動溫控系統(tǒng)讓電芯始終保持最佳工作溫度，這也有助于穩(wěn)定能耗。

另外長續(xù)航雙電機WE版在測評中百公里19.45千瓦時的能耗，在同級別車型里比較突出。

總體來說，極氪001加速時能耗表現(xiàn)良好，在不同條件和駕駛習(xí)慣下雖有波動，但都在可接受范圍 。而且其加速性能出色，還能保持較好的能耗水平，值得稱贊。同時，良好的駕駛習(xí)慣是降低車輛電耗的關(guān)鍵，日常駕駛注意平穩(wěn)加速等，能讓能耗更經(jīng)濟 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）