影響氣動制動器性能的因素有清潔保養(yǎng)，制動器表面和內(nèi)部積累灰塵雜質(zhì)，制動性能就會下降，所以得定期清理。

潤滑維護(hù)方面，沒按制造商推薦對轉(zhuǎn)動部分潤滑，會加大磨損、縮短壽命，必須定期做。

摩擦片過度磨損會影響制動效果，發(fā)現(xiàn)后要及時更換。

氣壓也有影響，工作壓力不在規(guī)定范圍，過高或過低都會干擾性能，要保證氣壓穩(wěn)定。

密封性能不佳導(dǎo)致氣體泄漏，制動器就無法正常工作，得定期檢查。

潤滑油不足，會增大制動器摩擦力，造成不靈敏。

制動蹄片和制動器空隙過大，會導(dǎo)致操作不靈敏。

回油閥密封不良、出油閥彈簧折斷，會讓回轉(zhuǎn)支承彈性下降，影響靈活性。

制動器磨損、制動分泵皮碗老化發(fā)脹、活塞卡滯以及制動鼓有問題，都會造成制動效果不靈敏。

裝置通氣性、容許連接和制動工作量、旋轉(zhuǎn)數(shù)、摩擦板的使用環(huán)境、裝配位置、氣口位置、增壓器與油壓源的位置、制動盤的裝置位置等若不符合要求，也會影響性能。裝置要通氣性良好，要在容許范圍內(nèi)使用，不能超容許旋轉(zhuǎn)數(shù)，摩擦板不能沾水或油脂類，裝配位置要保證制動力與驅(qū)動力對軸平衡，氣口應(yīng)位于制動本體上方，增壓器與油壓源應(yīng)盡量靠近制動器，制動盤要裝置于制動夾頭中心位置。

另外，空氣壓縮機故障，像皮帶松動、內(nèi)部磨損、密封件老化等，會導(dǎo)致系統(tǒng)氣壓不足。

儲氣筒內(nèi)部有水分或油污、容量不足或損壞，會影響空氣壓縮效果。

制動閥故障，比如閥門卡滯、密封不良、彈簧失效等，會使氣壓無法正確分配到制動氣室。

制動氣室漏氣、膜片損壞、活塞卡滯等，會導(dǎo)致制動力不足。

制動器磨損、損壞或調(diào)整不當(dāng)，像摩擦材料磨損、制動鼓變形、制動蹄片安裝不當(dāng)?shù)?，會讓制動效果不佳?/p>

制動系統(tǒng)管路泄漏、堵塞或損壞，像管路老化、腐蝕、接頭松動等，會影響氣壓正常傳輸。

系統(tǒng)維護(hù)不當(dāng)，缺乏定期檢查、清潔、潤滑和更換易損件，會使系統(tǒng)性能下降。

駕駛員操作不當(dāng)，像頻繁急剎、長時間踩住制動踏板，會讓制動器過熱。

極端的溫度、濕度和路況也會影響性能，低溫會使橡膠部件硬化，高溫會讓制動器過熱 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）