威馳剎車系統(tǒng)改裝要保障安全性得注意這些。

先了解剎車系統(tǒng)構(gòu)成，由剎車盤、剎車片、剎車卡鉗、剎車油管和剎車泵等部件組成。

常見改裝方式中，更換高性能剎車盤和剎車片是第一步。高性能剎車盤像通風(fēng)式或打孔設(shè)計的，能增強散熱，減少熱衰減。高性能剎車片摩擦系數(shù)高、耐高溫性好，能提升制動效果。

升級剎車卡鉗也不錯，多活塞卡鉗剎車力均勻又強大，可縮短剎車距離。但要確保改裝后的剎車系統(tǒng)和車輛整體匹配，不然剎車力度過大讓車輪抱死，影響操控穩(wěn)定。

安裝調(diào)試必須交給專業(yè)人員，安裝不當(dāng)有剎車故障風(fēng)險。

選剎車改裝套件要選知名品牌、正規(guī)渠道的，質(zhì)量有保障。比如豐田威馳FS升級MA41四活塞剎車套件，包含前輪卡鉗、剎車碟盤等多個部件，其中合頭橋碼用6061鋁合金，能提升制動力、增強散熱、減少熱衰減。

還有剎車來令片，要改裝高質(zhì)量耐高溫的，換大盤能讓溫度上升慢些，但別選摩擦系數(shù)過大和超高溫的，不然剎車太敏感還影響剎車盤壽命。

有的車主給威馳升級輪圈后剎車沒力，開始選雙活塞卡鉗和加大碟方案效果不好，后來換裝本田剎車總泵才滿意。這說明改裝過程中可能會遇到各種情況，需要不斷調(diào)試。

總之，威馳剎車系統(tǒng)改裝想保障安全性，就要多綜合考慮各方面因素，找專業(yè)人士指導(dǎo)，按照正確方法選擇合適的改裝部件并進行安裝調(diào)試，這樣才能在保證安全的同時提升剎車性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）