不同類型車輛的制動系統(tǒng)在多個(gè)方面存在差異。盤式制動和鼓式制動是主要制動方式。

盤式制動靠制動片與金屬制動盤摩擦產(chǎn)生制動力，冷卻性能佳、制動效果穩(wěn)定，能提供線性可控制動力，適用于家用轎車和高性能車，可確保車輛制動時(shí)穩(wěn)定。

鼓式制動器多用于重型商用車，成本低，但結(jié)構(gòu)封閉，制動盤易過熱，操作較復(fù)雜，需額外冷卻措施 。

從不同類型車輛適用的制動系統(tǒng)來看，家用轎車和高性能車多用盤式制動，因其安全且適合新手和追求操控的人。盤式制動的制動盤暴露在空氣中，氣流可風(fēng)冷，長下坡等長時(shí)間制動時(shí)也不易失去制動力。

重型商用車常用鼓式制動，因其制造成本低，商用車需要巨大摩擦力降速，高強(qiáng)度摩擦帶來的高強(qiáng)度磨損，若用成本高的盤式制動會增加保養(yǎng)成本。

制動系統(tǒng)的類型還有氣剎、油剎、電磁剎、線剎、撞剎等。氣剎反應(yīng)迅速、制動力強(qiáng)大，適用于中大型車輛，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維護(hù)困難。油剎結(jié)構(gòu)簡單、體積小，輸出柔和，適用于中小型車輛，不過反應(yīng)稍慢、制動力較弱 。電磁剎制動效果穩(wěn)定、制動力可調(diào)，適合大噸位車輛，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。線剎簡單、成本低廉，適用于小型車輛，只是制動力不足。撞剎是純機(jī)械制動方式，適用于輕型拖掛車，制動力難以控制。

在駐車制動方面，分為機(jī)械式和電子式。機(jī)械式需手動操作，電子式通過電機(jī)控制，更精確，行駛過程中還能自動解除。

現(xiàn)代汽車還有多種智能輔助系統(tǒng)，主動剎車系統(tǒng)通過傳感器和車載電腦在緊急情況增強(qiáng)制動力。還有 ABS 防抱死系統(tǒng)，能在緊急制動時(shí)保持車輛穩(wěn)定；HAC 上坡輔助和 HDC 陡坡緩降在特定情況提供安全保障。

不同類型車輛的制動系統(tǒng)各有特點(diǎn)，要根據(jù)實(shí)際需求選擇合適的制動系統(tǒng)，同時(shí)定期檢查維護(hù)，確保制動系統(tǒng)性能良好 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）