車身設(shè)計(jì)適應(yīng)不同路況需求，關(guān)鍵在這些方面。

車身結(jié)構(gòu)要穩(wěn)定，有足夠強(qiáng)度剛度，像零跑全新C01前雙叉臂、后五連桿高端懸架結(jié)構(gòu)，能控制車身姿態(tài)，保證行駛穩(wěn)定。

懸掛系統(tǒng)也重要，可變懸掛系統(tǒng)由電控單元、傳感器、執(zhí)行器等組成，通過電磁調(diào)控和阻尼調(diào)控，調(diào)整懸掛阻尼和彈簧剛度等參數(shù)，減少顛簸震動(dòng)，提升舒適性和操控性，還能實(shí)現(xiàn)多種車身高度，適應(yīng)不同路況，英菲尼迪、奧迪等公司都有相關(guān)研究。

車輪尺寸要適中，像集裝箱跨運(yùn)車的車輪就能適應(yīng)不同路況。

動(dòng)力系統(tǒng)不能忽視，第五代勝達(dá)搭載2.0t+8at高效動(dòng)力總成，配合HTRAC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)；哈弗H6運(yùn)動(dòng)版采用1.5T+7DCT黃金動(dòng)力組合，都能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

底盤設(shè)計(jì)也關(guān)鍵，哈弗H6運(yùn)動(dòng)版配備成熟前麥弗遜和后雙橫臂式獨(dú)立懸架，加上博世最新ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，底盤穩(wěn)定。

車身外觀也有講究，表面要光滑，線條要流暢，有良好空氣動(dòng)力學(xué)特性，減少風(fēng)阻，降低能耗，像集裝箱跨運(yùn)車就考慮了風(fēng)阻系數(shù)。

車窗設(shè)計(jì)要保證駕駛員良好視野，第五代勝達(dá)車車窗設(shè)計(jì)就符合安全標(biāo)準(zhǔn)。

車輛外觀顏色和圖案應(yīng)與貨物或使用場(chǎng)景相匹配，有醒目的安全警示作用，便于識(shí)別和追蹤，像集裝箱跨運(yùn)車和哈弗H6運(yùn)動(dòng)版的車身顏色都有相關(guān)考慮。

而且車輛要便于清潔和維護(hù)，使用可回收或低污染材料，考慮環(huán)保因素。

車內(nèi)空間和儲(chǔ)物設(shè)計(jì)也很重要，第五代勝達(dá)有豐富儲(chǔ)物空間，哈弗H6運(yùn)動(dòng)版有超大后備箱容積。

車輛座椅設(shè)計(jì)要舒適，具備通風(fēng)加熱按摩等多種功能，緩解旅途疲勞。

車輛安全配置要全面，哈弗H6運(yùn)動(dòng)版多種安全配置提供全方位保障。

總之綜合考慮這些方面，車身設(shè)計(jì)就能更好適應(yīng)不同路況需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）