不同品牌汽車的電動(dòng)車窗在電機(jī)及其控制電路上有差異。電機(jī)有直接搭鐵式和控制搭鐵式。直接搭鐵式電機(jī)一端直接搭鐵，內(nèi)部?jī)山M勵(lì)磁線圈，通過(guò)接通不同線圈實(shí)現(xiàn)車窗升降?？刂拼铊F式采用永磁電機(jī)，因高效穩(wěn)定，被廣泛應(yīng)用。

電動(dòng)車窗結(jié)構(gòu)多樣。車窗系統(tǒng)由車窗、車窗玻璃升降器、電動(dòng)機(jī)、繼電器、開(kāi)關(guān)和ECU等組成。玻璃升降器分繩輪式、叉臂式和軟軸式。繩輪式由滑輪、鋼絲繩等組成，適用于玻璃圓弧較小的中高檔轎車等。叉臂式由扇形齒板等組成，多用于玻璃圓弧較大的載貨汽車等。軟軸式常用于玻璃圓弧適中的車輛。

開(kāi)關(guān)方面，有主控開(kāi)關(guān)和分控開(kāi)關(guān)。主控開(kāi)關(guān)供駕駛員總操縱，常安裝在左前車門把手或變速桿附近。分控開(kāi)關(guān)供乘客操縱，一般位于每個(gè)車門中間或把手上。

電動(dòng)車窗還分普通和一觸式。普通電動(dòng)車窗需手動(dòng)控制開(kāi)合程度，成本低，多用于低端車型。一觸式電動(dòng)車窗按一下開(kāi)關(guān)就能自動(dòng)開(kāi)關(guān)，有一檔和二檔。一檔不可分段開(kāi)啟，二檔可分段開(kāi)啟，操作更便捷。

不同品牌汽車的電動(dòng)窗按鍵設(shè)計(jì)不同。而且不同品牌汽車的玻璃自動(dòng)升降器也有區(qū)別，像啟辰T70老款和奇駿的玻璃自動(dòng)升窗器相同，但新款不同。新邁騰和帕薩特的玻璃升降器不通用，雖都用電動(dòng)技術(shù)，但配件型號(hào)和規(guī)格有差異。

選擇玻璃升降器要綜合考慮。常見(jiàn)叉臂式穩(wěn)定性好，適用各種車窗；交叉臂式適用于雙曲或單曲玻璃面，成本高；繩輪式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低。要考慮車窗特點(diǎn)，車窗尺寸大要選穩(wěn)定性高的，下滑角大、卡滯概率高、曲率半徑小都要選合適類型。制造材料優(yōu)質(zhì)能保證使用壽命和性能，優(yōu)先選知名、口碑好的品牌。

新車很多自帶自動(dòng)車窗升降功能，給車主帶來(lái)更多便利。

總之不同品牌汽車的電動(dòng)車窗在多方面存在差異，了解這些能讓車主更好地使用和維護(hù)愛(ài)車的電動(dòng)車窗系統(tǒng) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）