上汽大通G10水箱少水這樣查。

先看汽車儀表盤上的冷卻液警示燈，要是燈亮了，那就可能水箱少水或冷卻液不足。

接著在冷態(tài)下打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙，找到冷卻液加注口，旁邊有標(biāo)注最大和最小上限下限的冷卻液壺，車?yán)鋾r(shí)液面低于下限，就說(shuō)明水箱少水，得添加冷卻液，添加量以壺邊刻度為準(zhǔn)。

再檢查連接水管的三通是否損壞，要是損壞就及時(shí)更換。

打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋找到冷卻液膨脹罐，罐體有刻度標(biāo)識(shí)，正常冷卻液液位應(yīng)處于最高和最低刻度之間，同時(shí)查看冷卻液外觀和狀態(tài)，正常的冷卻液應(yīng)該清澈、無(wú)雜質(zhì)且顏色均勻。

另外，水箱少水原因有多種。

自然消耗方面，發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生高溫，60%的熱量需通過(guò)冷卻系統(tǒng)散發(fā)，防凍液接觸高溫會(huì)有一定消耗，但這種消耗較少。

泄漏方面，水泵密封圈、空調(diào)熱水管和節(jié)溫器等部位的橡膠密封件可能腐蝕或損壞，導(dǎo)致防凍液泄漏，這種情況可由專業(yè)人員檢測(cè)維修。

還有可能防凍液進(jìn)入汽缸內(nèi)參與燃燒，缸體磨損大或缸墊破損會(huì)使防凍液流到燃燒室被消耗掉，這就需及時(shí)檢查和維修發(fā)動(dòng)機(jī)。

若一直缺防凍液且發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流正常、系統(tǒng)無(wú)故障代碼，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦版的問(wèn)題，可檢測(cè)其供電針腳電壓和相關(guān)脈沖信號(hào)電壓，可用二極管試燈檢測(cè)。

冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏，像發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸墊有裂紋、冷卻系統(tǒng)管道或水箱等有破損也會(huì)導(dǎo)致少水。

此外，高溫環(huán)境下冷卻液會(huì)有一定蒸發(fā)損失，氣缸墊或者鋼蓋里面有裂縫會(huì)使冷卻液與氣缸相通被消耗掉。

解決辦法是涼車時(shí)打開冷卻液補(bǔ)充水壺，將冷卻液補(bǔ)充至上限和下限刻度之間，注意冷卻液的成分和特性并定期更換。

日常使用要定期檢查防凍液的液位和狀態(tài)，通過(guò)外觀檢查冷卻系統(tǒng)，查看管道、接口、水箱有無(wú)滲漏痕跡，檢查水泵和風(fēng)扇工作狀態(tài)，檢查散熱器是否堵塞，若懷疑防凍液進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，檢查機(jī)油狀態(tài)。

使用正規(guī)品牌的冷卻液和配件，嚴(yán)格按維修手冊(cè)和操作規(guī)程操作，維修前充分溝通了解。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）