冷卻液用得很快但不漏，大概率是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)出狀況啦。冷卻液可是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的關(guān)鍵，給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫、防凍、防腐蝕都靠它。正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液不會(huì)有明顯消耗，要是沒發(fā)現(xiàn)泄漏卻用得快，那冷卻系統(tǒng)肯定有問題。

先說說可能的原因，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器損壞，像上下水室密封不好，就可能導(dǎo)致冷卻液消耗快。還有發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊損壞，會(huì)讓氣缸內(nèi)的高溫高壓氣體鉆進(jìn)冷卻系統(tǒng)，造成冷卻液過度消耗。要是剛換了防凍液，液面下降，有可能是管道里有空氣，汽車行駛后循環(huán)把空氣排出去了，這是正?，F(xiàn)象。另外，冷卻系統(tǒng)各管路管接件松動(dòng)或者密封不好，以及水箱蓋密封墊老化泄漏，都會(huì)造成冷卻液滲漏，消耗過快。

針對(duì)這些問題，咱有對(duì)應(yīng)的解決辦法。要養(yǎng)成良好的保養(yǎng)習(xí)慣，定期保養(yǎng)和檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，看看各個(gè)密封處和連接處的情況。添加防凍液的時(shí)候，要在發(fā)動(dòng)機(jī)冷車狀態(tài)下進(jìn)行。添加過程中可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，適當(dāng)踩踩油門，把系統(tǒng)內(nèi)的氣體排出來，然后慢慢添加。注意哦，別混合使用不同品牌、不同型號(hào)的防凍液。要是懷疑冷卻系統(tǒng)有問題，那就得去專業(yè)的維修店檢查。

除了上面說的這些，冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理、使用環(huán)境（像高溫、高海拔地區(qū)），還有使用年限長導(dǎo)致密封件老化等，也可能讓冷卻液消耗過快。為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)能正常運(yùn)行，冷卻液的質(zhì)量很重要，得定期更換高質(zhì)量的冷卻液，并且注意配比。要是發(fā)現(xiàn)冷卻液的消耗速度不正常，一定要及時(shí)去專業(yè)維修店檢查維修，可別因?yàn)椴划?dāng)回事，最后損害了發(fā)動(dòng)機(jī)。

總之，多留意冷卻液的情況，及時(shí)處理問題，就能讓愛車的發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）