納米潤滑油的研發(fā)歷程可是充滿了科研人員的智慧與努力。

納米潤滑油的研發(fā)基于納米科學(xué)與技術(shù)的發(fā)展，是90年代以來摩擦學(xué)研究領(lǐng)域的熱門方向，也是材料科學(xué)與摩擦學(xué)交叉領(lǐng)域的前沿內(nèi)容，其產(chǎn)生得益于高技術(shù)發(fā)展需求以及近代測試技術(shù)的推動。

研發(fā)的第一步是選擇合適的納米材料，像納米銀、納米碳等都是不錯的選擇，接著要把它們制備成納米顆粒。納米顆粒的形狀和大小對潤滑性能影響很大，科研人員得根據(jù)具體應(yīng)用需求來優(yōu)化這些參數(shù)。比如應(yīng)用在高速列車和飛機(jī)發(fā)動機(jī)等對潤滑要求極高的設(shè)備中，就要精確調(diào)整納米顆粒的相關(guān)參數(shù)以實(shí)現(xiàn)最佳潤滑效果。

為實(shí)現(xiàn)無機(jī)納米顆粒在潤滑油中的均勻分散，需對納米顆粒進(jìn)行表面處理。納米潤滑添加劑表面改性的方法主要有包覆改性和表面化學(xué)改性。

大量試驗(yàn)表明，將納米粒子添加到潤滑油中，不僅可以起到抗磨減摩作用，還能延長器械使用壽命，減少污染，節(jié)約能源。粒徑1～100ｎｍ的粒子有界面與表面效應(yīng)、小尺寸效應(yīng)、量子效應(yīng)和宏觀量子隧道效應(yīng)等，具備奇異的熱學(xué)、力學(xué)、電學(xué)等特性，這引起了國內(nèi)外學(xué)者的廣泛關(guān)注。后來人們將其應(yīng)用于摩擦學(xué)領(lǐng)域，發(fā)現(xiàn)某些納米顆粒分散于潤滑油后，能明顯提高潤滑油的抗磨減摩性能，具有傳統(tǒng)潤滑油添加劑無法比擬的優(yōu)良性能。

最后，科研人員要通過大量實(shí)驗(yàn)和測試來驗(yàn)證納米潤滑油的性能，確定最佳使用條件。

經(jīng)過不斷探索和改進(jìn)，納米潤滑油如今在眾多領(lǐng)域都有出色表現(xiàn)，像機(jī)械工程領(lǐng)域，它能在機(jī)械裝置摩擦表面形成均勻潤滑膜，減少摩擦和磨損，提高機(jī)械裝置效率和壽命；在汽車和飛機(jī)發(fā)動機(jī)等高溫高壓環(huán)境中，也能有效減少金屬表面摩擦和磨損。

納米潤滑油的研發(fā)歷程是不斷探索創(chuàng)新的過程，給眾多領(lǐng)域帶來了良好的改變。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）