汽車儀表的智能化趨勢(shì)體現(xiàn)在多個(gè)方面。

交互方式更多樣，語音控制、手勢(shì)識(shí)別、眼動(dòng)追蹤等多模態(tài)交互會(huì)廣泛應(yīng)用，通過語音查路線、用手勢(shì)切換音樂，操作便捷又自然。

顯示技術(shù)持續(xù)升級(jí)，高清異形屏如挖孔屏、折疊屏、卷曲屏?xí)占?，能提供廣闊視野和豐富信息，裸眼3D儀表直觀展示行車信息，減少駕駛員視線轉(zhuǎn)移，隱藏顯示技術(shù)降低駕駛時(shí)分心風(fēng)險(xiǎn)。

個(gè)性化與定制化突出，車主可按喜好定制界面主題、顏色、布局和功能菜單順序等，汽車還能依用戶習(xí)慣自動(dòng)調(diào)整座椅、推薦娛樂內(nèi)容。

智能座艙集成化，硬件上液晶儀表盤、中控屏、后座娛樂系統(tǒng)深度融合，軟件上智能座艙芯片、操作系統(tǒng)、應(yīng)用軟件不斷整合優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)各功能模塊無縫銜接與協(xié)同工作。

信息呈現(xiàn)簡潔又智能，界面采用極簡主義、扁平化設(shè)計(jì)，去除不必要元素，突出關(guān)鍵信息和常用功能，方便用戶快速理解操作。

網(wǎng)聯(lián)化方面，5G和V2X技術(shù)讓車與車、車與基礎(chǔ)設(shè)施、車與行人信息交流成為可能，儀表盤可獲取實(shí)時(shí)交通信息，提供更全面導(dǎo)航和行車輔助功能。

在節(jié)能環(huán)保上，采用低功耗顯示技術(shù)、能源管理系統(tǒng)等，降低車輛能耗和排放。

安全性也在增強(qiáng)，配備自動(dòng)緊急剎車、車道偏離預(yù)警等更高級(jí)安全功能，提升駕駛安全性。

屏幕變化顯著，從傳統(tǒng)機(jī)械指針和簡單顯示屏發(fā)展為全液晶儀表，尺寸更大、顯示更清晰、信息更豐富，不少品牌還賦予消費(fèi)者自主編輯儀表盤內(nèi)容的權(quán)利。

人機(jī)交互方式創(chuàng)新，支持觸控、語音、人臉識(shí)別、手勢(shì)控制等多種模式。

儀表盤和中控屏融合，形成整體交互系統(tǒng)，提升車內(nèi)科技感和操作便利性。

與智能座艙結(jié)合更緊密，智能座艙規(guī)模增長為儀表盤產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供動(dòng)力，EE架構(gòu)演變讓液晶儀表盤實(shí)現(xiàn)更多智能化交互 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）