離合器盤材質(zhì)對性能影響大。離合器盤包括壓盤和離合器片，材質(zhì)不同性能不同。

離合器壓盤一般用灰鑄鐵 HT200 制成，金相組織是珠光體結(jié)構(gòu)，硬度在 HB170 至 227 間。這種材質(zhì)鑄造性能、機械性能良好，傳熱佳，摩擦系數(shù)高且耐磨。制造時添加鎳、鐵、錳合金等少量金屬元素，能進一步提升機械強度與使用壽命。

離合器盤的摩擦材料通常采用有機纖維、石棉、碳纖維等非金屬材料。有機纖維摩擦性能好、適應性強；石棉因含致癌物質(zhì)逐漸被淘汰；碳纖維是新型材料，強度高、高溫性能和耐磨性能佳。

鋼板一般選高強度低合金鋼或不銹鋼，機械性能和抗腐蝕性能好，能保證高負荷工況下的可靠性與穩(wěn)定性。彈簧用優(yōu)質(zhì)彈簧鋼制作，保證彈性和耐久性，制造中嚴格熱處理和表面處理，提高抗疲勞和耐腐蝕性能。

離合器片材質(zhì)多樣。銅基片是基于銅的合金金屬摩擦材料，硬度高、散熱好。包芯紗一般以強力和彈力好的合成纖維長絲為芯絲，外包短纖維加捻紡成紗，制成的摩擦材料韌性好、價格適中。有機金屬片性能強勁，但價格較高，常用于大扭矩車型。纖維紗是纖維基底合成復合材料，韌度好、耐摩擦、重量輕。

不同材質(zhì)的離合器盤在性能上各有優(yōu)勢?；诣T鐵 HT200 材質(zhì)的離合器壓盤，良好的鑄造性能便于生產(chǎn)制造，較高的機械性能保證其在工作中穩(wěn)定可靠，出色的傳熱性可及時散熱，高摩擦系數(shù)能有效傳遞動力，耐磨性能延長使用壽命。添加合金元素后，強度和壽命進一步提升。

碳纖維等摩擦材料，高強度使其能承受更大的扭矩，高溫性能好可應對高負荷工況，耐磨性能減少磨損，提升離合器的整體性能。而有機金屬片因性能強勁，能滿足大扭矩車型的動力傳遞需求。

總之，不同材質(zhì)的離合器盤為汽車性能帶來不同的提升與保障，在選擇時要依據(jù)實際使用條件和需求，挑選合適材質(zhì)的離合器盤，以確保汽車的正常運行和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）