五菱榮光外觀設(shè)計(jì)特點(diǎn)豐富。

前臉部分采用家族式設(shè)計(jì)，中網(wǎng)寬大，很有氣勢(shì)。采用雙 U 型前臉設(shè)計(jì)，舍棄榮光上網(wǎng)狀的上進(jìn)氣格柵，下進(jìn)氣格柵面積減小，啟用雙 U 型格柵的微笑設(shè)計(jì)，霧燈由豎置變?yōu)闄M置且全系標(biāo)配。前大燈組為傳統(tǒng)鹵素光源，大燈高度可調(diào)成為標(biāo)準(zhǔn)配備，兩側(cè)犀利大燈內(nèi)部燈組錯(cuò)落有致，點(diǎn)亮?xí)r炯炯有神。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋增加的突起線條，看上去頗具肌肉感。

側(cè)身線條很有看點(diǎn)。采用車身側(cè)面的線條設(shè)計(jì)，原平直的上腰線刻畫更深，下腰線采用上拋式設(shè)計(jì)，在一定程度上拉長(zhǎng)了視覺(jué)效果。前后門把手變?yōu)橹崩剑箝T滑軌位置提高，緊貼上腰線，使車側(cè)線條更流暢。同時(shí)寬 C 柱的傳統(tǒng)得以延續(xù)，有助于突出造型，還讓運(yùn)動(dòng)氣息更加強(qiáng)烈。

車尾設(shè)計(jì)獨(dú)具特色。采用多層凹凸面設(shè)計(jì)，運(yùn)用線條讓立體感進(jìn)一步加強(qiáng)?？v向尾燈組帶來(lái)新鮮感，尾燈外形驚艷，特別是剎車燈，與前日間燈互相呼應(yīng)，且新車的尾燈輪廓更加棱角分明。還配有兩顆倒車?yán)走_(dá)探頭及倒車影像攝像頭。

從整體造型看，五菱榮光將流行元素與實(shí)用風(fēng)格相融合，車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為 4490×1615×1900mm（榮光 S 長(zhǎng)度為 4135mm、寬 1660mm、高 1870mm ），軸距達(dá)到 3050mm（榮光 S 軸距為 2700mm ） ，在同級(jí)別車型中軸距表現(xiàn)出色。整車線條流暢自然，比例協(xié)調(diào)，既有力量感又不失時(shí)尚感。細(xì)節(jié)之處更是彰顯品質(zhì)，比如轉(zhuǎn)向燈位于翼子板位置 。

這些外觀設(shè)計(jì)特點(diǎn)，讓五菱榮光既能滿足日常實(shí)用需求，又在顏值上頗為出眾，無(wú)論是城市街道還是鄉(xiāng)村小路，都能憑借獨(dú)特外觀吸引目光。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）