豐田本田三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)各有優(yōu)勢(shì)，很難直接說(shuō)哪個(gè)絕對(duì)好。

從動(dòng)力性能看，三菱發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)明顯。像三菱的4G63系列發(fā)動(dòng)機(jī)被稱作“神機(jī)”，蘭瑟evolution使用的4鋼2.0直4發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)雙渦輪增壓能穩(wěn)定在300馬力。搭載4G63發(fā)動(dòng)機(jī)的Evo系列車型，加速性能和操控性超棒。豐田和本田發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出相對(duì)平順，但動(dòng)力儲(chǔ)備也夠日常用。

燃油效率上，豐田領(lǐng)先。豐田混合動(dòng)力技術(shù)全球領(lǐng)先，普銳斯、卡羅拉雙擎等混動(dòng)車型，燃油經(jīng)濟(jì)性出色。本田發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率也較高，比如搭載Earth Dreams Technology技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧了動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)。三菱發(fā)動(dòng)機(jī)在這方面原本較弱，但新的Mivec發(fā)動(dòng)機(jī)在不斷優(yōu)化。

可靠性方面，豐田和本田都不錯(cuò)。豐田發(fā)動(dòng)機(jī)以耐用穩(wěn)定聞名，有“開(kāi)不壞的豐田”一說(shuō)。本田發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性也佳，故障率低。三菱發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)去可靠性一般，但通過(guò)改進(jìn)質(zhì)量有所提升。

環(huán)保性能上，豐田和本田都符合最新環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。豐田混動(dòng)技術(shù)讓二氧化碳排放低，本田的Earth Dreams Technology發(fā)動(dòng)機(jī)在排放上表現(xiàn)良好。三菱發(fā)動(dòng)機(jī)在這方面原本較弱，但也在積極研發(fā)環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)。

本田發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量好還適合改裝，調(diào)整后馬力能增加不少，使用壽命也長(zhǎng)，像美國(guó)人愛(ài)玩的本田VECT發(fā)動(dòng)機(jī)，很多老本田車還在路上跑。本田在車型適用性、壽命、馬力設(shè)定上綜合表現(xiàn)不錯(cuò)。而且本田發(fā)動(dòng)機(jī)故障率低至0.29%，K20發(fā)動(dòng)機(jī)更是高性能改裝車熱衷移植的對(duì)象。

要是注重動(dòng)力性能和操控性，比如喜歡激烈駕駛、追求速度感，那可以選擇搭載三菱發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。要是更關(guān)注燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能，豐田和本田的車型都是不錯(cuò)的選擇。

總之，根據(jù)自己對(duì)動(dòng)力、油耗、可靠性、環(huán)保等方面的需求和偏好，就能選出適合自己的發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）