豐田Supra發(fā)動機相當出色。

先說說動力輸出，它有不同的動力版本。2.0升渦輪增壓發(fā)動機作為入門級選擇，最大功率能達到145kw，扭矩320牛米，在1450至4200轉(zhuǎn)/分鐘時動力強勁。3.0升渦輪增壓發(fā)動機就更澎湃啦，最大功率250kw，扭矩500牛米，5000至6500轉(zhuǎn)/分鐘輸出最大功率，1600至4500轉(zhuǎn)/分鐘輸出最大扭矩，零到百公里加速時間僅需4.1秒。

在技術應用上亮點多多。采用了雙渦管渦輪增壓器，能有效降低渦輪遲滯現(xiàn)象，讓車輛在低轉(zhuǎn)速時就能獲得充足扭矩，高轉(zhuǎn)速性能也能得到提升?？勺儦忾T正時技術也有配備，它可以根據(jù)駕駛工況自動調(diào)整進排氣門的開啟時機，進而提高發(fā)動機的動力輸出和燃油經(jīng)濟性。直噴技術的運用實現(xiàn)了更高的燃油噴射壓力，提高了燃燒效率，降低排放的同時還提升了動力輸出。

從輕量化方面看，發(fā)動機采用鋁合金缸蓋缸體，有效減輕了重量，這對提高操控和燃油效率都有幫助。而且匹配的是8速自動變速器，換擋速度快，傳動效率高。

老款第四代Supra搭載的3.0T發(fā)動機型號為2JZGTE，雖然受日本汽車工業(yè)協(xié)議限制最大馬力280馬力，但百公里加速4.6秒，并且改裝空間巨大。還有之前提到的直列六缸渦輪增壓引擎，這種直列引擎結構簡單、維護方便、性能穩(wěn)定，是運動車型的不錯選擇。

另外，Supra GRMN將搭載與寶馬M4相同的S58 3.0升六缸雙渦輪增壓發(fā)動機進行“低功率”處理，最大功率預計352千瓦，還提供6擋手動和8擋自動變速箱可選。

總之豐田Supra發(fā)動機在動力、技術、輕量化等多方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能給駕駛者帶來很棒的體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）