嵐圖free的增程器相當(dāng)不錯。

采用高效的深度米勒循環(huán)技術(shù)，結(jié)合國際領(lǐng)先的混動專用電控增壓器和高壓350bar缸內(nèi)直噴技術(shù)，熱效率達(dá)到42%，表現(xiàn)出色。

1.5T四缸增程器最大功率110千瓦，峰值扭矩220牛·米，動力輸出強(qiáng)勁。起步推背感足，加速超車線性動力輸出佳，中大型SUV車身也能迅速響應(yīng)駕駛者需求。

并且與前后雙電機(jī)配合默契，綜合輸出功率360千瓦，綜合扭矩720?！っ?，百公里加速僅4.8秒。

續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)異，純電模式下可實(shí)現(xiàn)210公里續(xù)航，充電和加油狀態(tài)下綜合續(xù)航里程長達(dá)1201公里。日常用純電節(jié)省成本，長途出行無續(xù)航焦慮。

NVH方面表現(xiàn)出色，增程器介入時聲音平穩(wěn)且難以察覺，不管舒適模式還是高能模式，都能安靜提供動力，超越同級別車型。

能耗上百公里饋電油耗僅6.69L，效率突出。實(shí)際駕駛中，城市道路或高速行駛，動力輸出都穩(wěn)定。增程器發(fā)電功率也能滿足需求，發(fā)電功率峰值可達(dá)80kw，額定功率為60kw。非激烈駕駛平均能耗20kw/百公里，加減速時電池剩余電量還能臨時參與。高速120km巡航電耗大概30kw左右。

相比部分同級車型更出色，比如理想ONE發(fā)電機(jī)功率60kw，嵐圖FREE能達(dá)到70kw。

嵐圖FREE的增程器采用東安動力專為其研發(fā)的專用增程器，滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。啟動時平穩(wěn)安靜，無抖動和明顯噪音，高速充電時增程器與電機(jī)聲音幾乎同頻，多余噪音難察覺。

總之，嵐圖free的增程器在動力、續(xù)航、NVH、能耗以及發(fā)電功率等多方面都有出色表現(xiàn)，能給駕駛者帶來很棒的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）