上汽大通T60皮卡的發(fā)動機(jī)有柴油和汽油兩種版本。

柴油版主要搭載“上汽π”2.0T柴油發(fā)動機(jī)，也有上柴的VM2.8T柴油發(fā)動機(jī)可選。

“上汽π”2.0T柴油發(fā)動機(jī)可是為全球市場設(shè)計的高性能產(chǎn)品。采用VGT+WGT兩級渦輪增壓器，增大進(jìn)氣量解決渦輪遲滯，低速扭矩提高15%，功率提升近30%；水空中冷器加入，耐熱性更高，動力性大幅提升，最大功率120kW，峰值扭矩375N·m 。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，可變進(jìn)氣渦流系統(tǒng)讓柴油燃燒更充分，二級可變變量機(jī)油泵按需供給機(jī)油量，工信部百公里油耗僅7.5L。曲軸偏置結(jié)構(gòu)降低發(fā)動機(jī)傳出的噪聲，2000bar高壓共軌燃油系統(tǒng)和高低壓雙回路EGR讓其達(dá)到國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。

上柴的VM2.8T柴油發(fā)動機(jī)，運用VGT變截面渦輪增壓技術(shù)和BOSCH第三代高壓共軌燃油直噴技術(shù)，最大功率110kW，峰值扭矩360?！っ?。

汽油版提供2.0T、2.4L兩款動力選擇。

2.0T發(fā)動機(jī)融合渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙可變氣門正時三項技術(shù)，有低速高扭優(yōu)勢，最大扭矩可達(dá)360Nm，額定功率為165kW。

2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大扭矩200Nm，最大功率100KW，并且支持雙燃料，能因地制宜進(jìn)行油改氣的改造。

上汽大通T60皮卡的發(fā)動機(jī)在各方面表現(xiàn)出色。柴油發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性較好；汽油發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)，能滿足不同用戶的需求。不管是城市道路行駛，還是應(yīng)對復(fù)雜路況，都能為車輛提供可靠的動力支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）