判斷氣囊減震器是否損壞可以從這幾個方面入手。

觀察外觀，查看減震器有無漏油情況，若表面有油漬或油滴，可能是內(nèi)部油封損壞致液壓油泄漏；再看活塞桿有無損傷、變形或生銹，這些會影響正常工作 ，另外減震器外觀出現(xiàn)裂紋、彎曲、變形或者連接處松動，也可能已損壞。

按壓車身，停好車后，用手分別按壓汽車四個角然后迅速松開。要是車身被按壓后能快速回彈并穩(wěn)定，說明減震器工作正常；若回彈緩慢，甚至持續(xù)上下晃動幾次才停止，減震器可能失去部分阻尼效果；要是根本無法回彈或回彈微弱，那減震器很可能損壞了。

行駛感受也能判斷。駕駛車輛時，若過顛簸路面震動明顯加劇、顛簸感強(qiáng)烈，還發(fā)出“咯噔咯噔”等異常響聲，減震器可能有問題。另外，車輛剎車時明顯點(diǎn)頭，轉(zhuǎn)彎時車身側(cè)傾嚴(yán)重、穩(wěn)定性變差，也可能是減震器損壞表現(xiàn)。

檢查輪胎，減震器損壞會影響輪胎。要是發(fā)現(xiàn)輪胎磨損不均勻，像輪胎兩側(cè)磨損嚴(yán)重，或者出現(xiàn)波浪形磨損，可能是減震器失效使輪胎受力不均導(dǎo)致。

聽減震器聲音，駕駛中留意車輛過顛簸路面時減震器聲音，若發(fā)出“吱吱”“咕?！钡犬愴?，或連續(xù)顛簸路面時車輛反應(yīng)不靈敏、懸掛系統(tǒng)偏軟，很可能減震器故障。

觸摸減震器外殼溫度，正常工作時減震器外殼是溫?zé)岬模粲|摸感覺異常冷，可能內(nèi)部阻尼油失效，減震器損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）