途觀改裝剎車系統(tǒng)的選擇不少。

后輪剎車升級可考慮MUC機電剎車套裝。它的U4機電一體四活塞在國內穩(wěn)定性極高，故障率幾乎為“0”，還有內置防水套。卡鉗用的是超高強度6082鋁合金材質，外觀經(jīng)過CNC精雕鏤空輕量化處理，能匹配原車馬達機電直接對插原位安裝，還能搭配前輪剎車套裝。清單里包含英國GD鋼喉、金屬剎車片、DOT4剎車油、螺絲、專車專用合頭橋碼等，很適合途觀后輪街道版性能剎車升級。

TTSPORT進化系列EB6黃色剎車套件也不錯。前輪配置TTSPORT EB6分體鍛造6活塞卡鉗 、TTSPORT 380x36MM高碳熱處理麥穗碟，還有定制專車專用合頭橋碼、TTSPORT高性能街道剎車皮、TTSPORT剎車鋼喉 以及剎車油、固定螺栓、螺絲等配件。EB6通過高精度鍛造工藝，抗拉強度和耐久性強，散熱佳，剎車力分配均勻。創(chuàng)新性的貫穿式連桿設計讓強度加倍，內置兩件式散熱活塞，不對稱設計和科學鏤空工藝助力散熱。根據(jù)輪轂大小可選擇380/390/410MM高碳熱處理剎車碟配套使用，19寸輪轂的途觀很適配。

Rotora大六剎車也是一個選擇。大六活塞卡鉗RF603X寶藍用于前輪，搭配355*32mm柳葉剎車碟盤，還有高強度鍛造合頭&橋位、H2系列陶瓷剎車片、高性能剎車鋼喉。能為途觀帶來不錯的制動提升。

在選擇途觀剎車系統(tǒng)改裝方案時，要結合自己的需求、預算，綜合考慮卡鉗材質、活塞數(shù)量、剎車碟類型以及配套附件等因素，這樣就能選到適合自己愛車的剎車改裝方案，提升駕駛的安全性和操控樂趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）