新車下線時(shí)保證車輛質(zhì)量要做好多方面工作。

間隙檢查得細(xì)致測(cè)量，保證車輛零部件間間隙和凈空精確，讓車輛外觀美觀又一致。

靜態(tài)功能測(cè)試需從機(jī)艙液位到座椅功能，一項(xiàng)項(xiàng)細(xì)節(jié)都驗(yàn)證正常運(yùn)作。

調(diào)光校準(zhǔn)用專業(yè)設(shè)備測(cè)試燈光性能，像光強(qiáng)、光軸角度和偏差值，保證駕駛者視線清晰。

前束與輪胎調(diào)校要?jiǎng)討B(tài)調(diào)整前輪前束和外傾角，防止車輛跑偏，確保行駛穩(wěn)定。

綜合性能測(cè)試檢查ABS、ESP等系統(tǒng)功能，以及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和制動(dòng)力性能，保障安全可靠。

側(cè)滑與跑道測(cè)試在模擬道路條件下檢測(cè)車輛動(dòng)態(tài)性能和極限操控，讓車輛在各種路況下表現(xiàn)良好。

嚴(yán)格監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)排放，確保符合環(huán)保法規(guī)。

底盤與密封性檢查要仔細(xì)查看底盤和密封系統(tǒng)，保證在各種環(huán)境下穩(wěn)定耐用。

外觀質(zhì)量控制從淋雨測(cè)試到外觀瑕疵檢測(cè)，確保車輛外觀無瑕疵、內(nèi)飾整潔。

電氣系統(tǒng)檢驗(yàn)用先進(jìn)工具檢查電氣功能，包括計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和開關(guān)，保證各部分正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

最終商檢進(jìn)行最終外觀復(fù)核，保證車輛品質(zhì)達(dá)出廠標(biāo)準(zhǔn)，隨車文件完整，有強(qiáng)制性認(rèn)證標(biāo)志。

汽車工廠還得建立完善生產(chǎn)流程和質(zhì)量管理體系，像上汽大眾建立全過程質(zhì)量管理體系，從產(chǎn)品策劃到交付后都嚴(yán)格把控，對(duì)供應(yīng)商也有嚴(yán)格要求。

生產(chǎn)線要整潔無雜物，設(shè)備得檢查維護(hù)，準(zhǔn)備好工具夾具，制定并實(shí)施培訓(xùn)計(jì)劃，合理安排人員，核對(duì)物料清單并做好庫存管理、配送領(lǐng)用，進(jìn)行設(shè)備安全檢查、調(diào)試驗(yàn)證，制定執(zhí)行安全制度。

下線流程包括清洗車輛表面，檢查車輛外觀、內(nèi)部及隨車附件。

像哈弗新H5首批量產(chǎn)車下線質(zhì)量把控就很嚴(yán)格，其生產(chǎn)基地厲害，自動(dòng)化程度高，焊接精度標(biāo)準(zhǔn)高，還有各類生產(chǎn)線保證外觀品質(zhì)等；生于坦克平臺(tái)，帶來好的車身設(shè)計(jì)、懸架和四驅(qū)系統(tǒng)等；定位大型全用途硬派SUV，空間寬裕，配置不錯(cuò)。

做好這些環(huán)節(jié)，新車下線時(shí)的質(zhì)量就有保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）