奧軒G5操控穩(wěn)定性挺好。

底盤技術(shù)上，采用三菱帕杰羅底盤核心技術(shù)，大梁粗壯，為越野打下良好基礎(chǔ)。還經(jīng)過澳大利亞Prodrive公司調(diào)校優(yōu)化，在操控平衡與轉(zhuǎn)向反應(yīng)上得到提升，在轉(zhuǎn)向、制動等多方面全面超越同等車型，這為優(yōu)秀的操控穩(wěn)定性提供了有力支撐。

動力方面，奧軒G5搭載三菱4G69直列四缸發(fā)動機，最大功率為100KW，最大扭矩200N·M。發(fā)動機采用氣門正時電子控制系統(tǒng)技術(shù)，在高速階段進(jìn)氣效率大幅提升，能夠輸出更高效、更均勻、更強勁的動力，為良好的操控穩(wěn)定性提供動力支持。車輛動力足且輸出穩(wěn)定，在行駛中遇到各種路況和駕駛需求時，都能更穩(wěn)定地應(yīng)對。

車身尺寸上，奧軒G5的車身尺寸為4640/1815/1800mm，軸距為2745mm。合理的車身比例和軸距有助于車輛在行駛中的穩(wěn)定性和操控靈活性。較大的軸距讓車輛在行駛時更平穩(wěn)，過彎等操作時也能保持較好的姿態(tài)。

轉(zhuǎn)向助力方面，奧軒G5的轉(zhuǎn)向助力為液壓式，能夠提供較為精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向控制。在駕駛過程中，能更準(zhǔn)確地按照駕駛者的意圖操控車輛行駛方向，進(jìn)一步提升操控穩(wěn)定性。

從用戶口碑來看，消費者普遍反映奧軒G5駕駛穩(wěn)定性好。在實際駕駛中，奧軒G5檔位清晰，方向盤操作輕便且回位準(zhǔn)確，駕駛過程順暢。過彎時車身穩(wěn)定性良好，給駕駛者帶來穩(wěn)定又輕松的駕駛體驗。

總之奧軒G5在底盤、動力、車身尺寸、轉(zhuǎn)向助力等方面的優(yōu)勢，以及良好的用戶反饋，都充分表明它的操控穩(wěn)定性很不錯 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）