歷史上的十大名車變化如下：

勞斯萊斯1904年由亨利.羅易斯和貴族C.羅爾斯合作建立，同年產(chǎn)出第一輛Rochet—Schneider 。1906年底推出“銀魔”。女神像微標(biāo)和晶亮水箱罩歷經(jīng)百年沒(méi)變化。一戰(zhàn)介入飛機(jī)制造業(yè)，1931年收購(gòu)賓利，1998年被大眾收購(gòu)，同年寶馬購(gòu)得商標(biāo)使用權(quán)，2003年起寶馬生產(chǎn)羅爾斯－羅伊斯轎車。

賓利1919年由沃爾特·歐文·本特利創(chuàng)建，一戰(zhàn)生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)，戰(zhàn)后制造汽車。1921年車型出售，30年代因財(cái)政危機(jī)被勞斯萊斯收購(gòu)，二戰(zhàn)后迎來(lái)新機(jī)遇，近百年不斷呈現(xiàn)高品質(zhì)座駕。

邁巴赫1909年老邁巴赫為齊柏林飛艇設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)，1919年小邁巴赫設(shè)計(jì)制造豪華轎車，1921年第一輛邁巴赫轎車W1問(wèn)世。后因世界大戰(zhàn)沉寂，1997年復(fù)活，2013年停產(chǎn)，2014年梅賽德斯-奔馳發(fā)布全新子品牌梅賽德斯-邁巴赫及首款車型邁巴赫S級(jí) 。

保時(shí)捷1930年成立于斯圖加特，創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·波爾舍。歷史可追溯至1900年，第一部以保時(shí)捷為名的汽車登場(chǎng)。以生產(chǎn)高級(jí)跑車聞名，經(jīng)典的911和18次勒芒賽冠軍令人難忘。

法拉利1929年由恩佐·法拉利創(chuàng)辦，早期贊助賽車手及生產(chǎn)賽車，1947年獨(dú)立生產(chǎn)汽車，大部分采用手工制造，產(chǎn)量低。

阿爾法·羅密歐創(chuàng)廠歷史最早可回溯至1907年，1916年更名。1986年加入菲亞特集團(tuán)。

奔馳標(biāo)志銀色三叉星起源于品牌名稱，代表陸地、海洋和天空，顯示產(chǎn)品廣泛應(yīng)用和市場(chǎng)覆蓋。

寶馬1916年成立，起初是機(jī)工廠，1922年研制摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)，1928年接管汽車公司，1929年進(jìn)軍汽車制造業(yè)。標(biāo)志圓形藍(lán)白相間源于巴伐利亞州旗，寓意對(duì)巴伐利亞的致敬和發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域成就。

奧迪標(biāo)志四個(gè)交叉環(huán)，代表四家獨(dú)立汽車制造公司合并，象征團(tuán)結(jié)合作和共同進(jìn)步。

蘭博基尼標(biāo)志黑牛，源于創(chuàng)始人對(duì)牛的熱愛(ài)和對(duì)動(dòng)力的追求。

這些名車在發(fā)展歷程中不斷變革創(chuàng)新，持續(xù)展現(xiàn)獨(dú)特魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）