一流變速器從多方面提升汽車性能。

在制造工藝上，變速器齒輪激光焊接技術(shù)作用顯著。能提高齒輪制造精度和強(qiáng)度，像傳統(tǒng)焊接方法熱影響區(qū)大、變形難控制，激光焊接因高能量密度和精準(zhǔn)控制，在極小區(qū)域快速熔化凝固材料，減少熱影響區(qū)和焊接變形，提升齒輪精度與耐用性。還能實(shí)現(xiàn)不同材料連接，讓齒輪材料選擇更靈活。在齒輪磨損修補(bǔ)時(shí)，不用拆卸直接修補(bǔ)，形成均勻牢固焊層，增強(qiáng)硬度和耐磨性，延長(zhǎng)使用壽命。

在設(shè)計(jì)理念與功能上，以艾里遜全自動(dòng)變速箱為例，設(shè)計(jì)制造遵循經(jīng)久耐用理念。實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性和運(yùn)行效率完美結(jié)合，提供最佳燃油利用率，車輛行駛里程更長(zhǎng)、速度更快。其不間斷動(dòng)力技術(shù)提升車輛加速性能和運(yùn)行效率，先進(jìn)的第六代電子控制系統(tǒng)改善燃油經(jīng)濟(jì)性。并且日常保養(yǎng)簡(jiǎn)單，預(yù)診斷功能監(jiān)測(cè)變速箱狀況，減少停車時(shí)間。

在換擋體驗(yàn)與適配性上，不同類型一流變速器各有亮點(diǎn)。ZF 8 速自動(dòng)變速箱換擋速度快速平穩(wěn)，燃油經(jīng)濟(jì)性高，最大扭矩和輸入功率大，適合高端車型。CDK 變速箱采用雙離合器設(shè)計(jì)，燃油效率高、加速性能快、駕駛體驗(yàn)舒適、可靠性高。TREMEC TR6060 6 速手動(dòng)變速箱，運(yùn)用先進(jìn)同步器和齒輪設(shè)計(jì)，扭矩容量大，輸入轉(zhuǎn)速高，適用于高性能汽車。

在內(nèi)部構(gòu)造與傳動(dòng)上，超級(jí)變速器工作原理是通過(guò)操縱機(jī)構(gòu)控制變速箱內(nèi)不同齒輪副工作。液力自動(dòng)變速器由泵輪、定葉輪、渦輪及鎖止離合器構(gòu)成，執(zhí)行器中電磁閥控制換擋閥，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋和變矩器鎖止，通過(guò)改變齒輪大小調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩。并且超級(jí)變速器有獨(dú)特設(shè)計(jì)，如兩個(gè)倒車檔滿足復(fù)雜操作需求。法士特超級(jí)變速器采用全壓鑄鋁合金殼體減輕重量，齒輪全斜齒、磨齒工藝，全同步器設(shè)計(jì)噪音超低，雙中間軸結(jié)構(gòu)，齒形設(shè)計(jì)優(yōu)越，標(biāo)配進(jìn)口換擋助力器、強(qiáng)制冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng)，關(guān)鍵性能指標(biāo)達(dá)世界一流水平。

總之一流變速器通過(guò)這些方面提升汽車性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）