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制動(dòng)減速度的影響因素有哪些

2025-04-04 23:29:02 作者:資訊小編

制動(dòng)減速度的影響因素有這些。

制動(dòng)系統(tǒng)方面,制動(dòng)力很關(guān)鍵,制動(dòng)力越大,制動(dòng)減速度越大。像高性能剎車系統(tǒng)就能提供更大制動(dòng)力,帶來更大制動(dòng)減速度。而且制動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)時(shí)間要短,不然會(huì)影響制動(dòng)減速度。制動(dòng)盤新舊、制動(dòng)液消耗程度也有影響,比如制動(dòng)盤磨損嚴(yán)重、制動(dòng)液不足,都會(huì)使制動(dòng)減速度下降,開車前要檢查并定期維護(hù)制動(dòng)系統(tǒng)。

車輛自身因素,車輛重量影響大,車越重慣性越大,制動(dòng)減速度通常越小,制動(dòng)距離越長(zhǎng);不過同一輛車載荷質(zhì)量好時(shí)制動(dòng)距離可能縮短。輪胎是制動(dòng)關(guān)鍵部件,其品質(zhì)、規(guī)格、抓地力、排水能力、胎面摩擦系數(shù)等都會(huì)影響制動(dòng)減速度。比如輪胎磨損嚴(yán)重、抓地力不足,制動(dòng)減速度就會(huì)下降,要選擇合適輪胎并關(guān)注其使用情況。

路面狀況因素,路面摩擦系數(shù)對(duì)制動(dòng)減速度影響明顯。晴天時(shí)路面摩擦系數(shù)大,制動(dòng)減速度大,制動(dòng)距離短;而雨天、雪地等路面摩擦系數(shù)降低,制動(dòng)減速度變小,制動(dòng)距離變長(zhǎng),惡劣天氣要謹(jǐn)慎駕駛。

汽車初速度因素,制動(dòng)初速度越大,完全停下所需時(shí)間越長(zhǎng),制動(dòng)減速度相對(duì)越小,制動(dòng)距離越長(zhǎng),實(shí)際駕駛盡量避免急剎車和高速制動(dòng)。

外部環(huán)境因素,外部環(huán)境和道路條件有差異,不同天氣和路面狀況下制動(dòng)減速度不同。比如高溫天氣可能導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)熱衰退,使制動(dòng)減速度下降;不同路面如沙石路、水泥路等,制動(dòng)減速度也不一樣。

系統(tǒng)配置因素,ABS系統(tǒng)能防止車輪抱死,保證轉(zhuǎn)向性能,使車輪滑移率在20%左右時(shí)制動(dòng)效果最佳,可有效提高制動(dòng)減速度,縮短制動(dòng)距離。

設(shè)計(jì)因素,在汽車設(shè)計(jì)時(shí),作用在制動(dòng)踏板上的力越大制動(dòng)減速度越大。不同類型車輛對(duì)制動(dòng)減速度要求不同,轎車、輕型貨車車速高,制動(dòng)效能要求高;重型貨車車速低,要求稍低一些 。制動(dòng)器熱狀況也有影響,熱衰退性好,制動(dòng)減速度大。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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