別克昂揚(yáng)的油耗表現(xiàn)挺不錯(cuò)的。

它搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，和CVT無(wú)級(jí)變速箱匹配，百公里綜合油耗僅6.56L。

在城市工況下，走走停停是常態(tài)，但因?yàn)樗@套動(dòng)力組合調(diào)校的重點(diǎn)是平順的動(dòng)力輸出，所以油耗表現(xiàn)良好。在城市中頻繁的起步、剎車(chē)，別克昂揚(yáng)都能應(yīng)對(duì)自如，不會(huì)因?yàn)槁窙r復(fù)雜導(dǎo)致油耗大幅增加。

高速工況下，這臺(tái)CVT變速箱調(diào)校出色。當(dāng)以每小時(shí)100 - 110公里的速度巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不會(huì)太高，油耗基本和城市工況差不多。這意味著在長(zhǎng)途高速行駛中，別克昂揚(yáng)也能保持經(jīng)濟(jì)的油耗水平。

而且，別克昂揚(yáng)不僅油耗經(jīng)濟(jì)，它在動(dòng)力性能、空間等方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。在1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加持下，最大馬力184匹，動(dòng)力輸出線性，猛踩油門(mén)百公里加速只要7秒出頭，超車(chē)輕松。車(chē)內(nèi)空間寬敞，整車(chē)尺寸為4638x1816x1565MM，軸距達(dá)2700MM。前排座椅包裹性好，填充物柔軟，腰部支撐佳；后排腿部空間充裕，頭部空間也因SUV設(shè)計(jì)沒(méi)有犧牲，座椅靠背角度調(diào)節(jié)符合人體工程學(xué)原理，能給乘客良好承托力。

總之，別克昂揚(yáng)在油耗方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，無(wú)論是城市日常通勤還是高速長(zhǎng)途旅行，都能以較為經(jīng)濟(jì)的油耗完成行程，同時(shí)又具備不錯(cuò)的動(dòng)力和寬敞舒適的空間，是一款值得考慮的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）