嵐圖夢想家切換油電的方法有多種。

在車輛啟動狀態(tài)下，能通過儀表盤上方的“MODE”按鈕切換。按鈕旁有綠色“混動”標(biāo)識表示處于混動模式，按下可切換至純電模式，車輛主要靠電動驅(qū)動器提供動力，再次按下又能切換回普通模式。

要是車機系統(tǒng)更新了，還能借助語音控制來選擇駕駛模式和動能模式，普通話用戶說“智能模式” ，粵語用戶說“油電模式”就能實現(xiàn)油電模式切換 。

另外按車上“EV”或“油電模式”按鈕也可進(jìn)行切換。

而且車輛的電子控制單元（ECU）在電動模式時會監(jiān)測電池電量和駕駛者駕駛行為，必要時自動切換到混合動力模式或燃油模式，保障車輛高效運行與長久續(xù)航。

在實際行駛中，不同路況要選合適模式來切換油電。

長時間高速行駛，建議用“純油優(yōu)先”模式，電量到90%時發(fā)動機啟動與電動機協(xié)同工作，油耗能控制在4.5L/100公里，電量降至82%以下，發(fā)動機調(diào)整工作狀態(tài)維持電量在80%左右，速度低于30公里時系統(tǒng)智能切回純電狀態(tài)，再次提速到30公里發(fā)動機重啟。

城市快速路行駛，“油電混合”模式更智能省事，車速超70公里發(fā)動機介入工作，70公里以下靠電動驅(qū)動，能保證電量在80%以上，實現(xiàn)理想能耗表現(xiàn)。

要是車輛電量高于80%上高速，先用燃油優(yōu)先模式啟動發(fā)動機進(jìn)入直驅(qū)模式，保留更多電量應(yīng)對后續(xù)路況，電量下降到80%后換成油電混合模式，讓車輛根據(jù)速度自行切換用電還是用油。

500公里以內(nèi)小短途，直接用舒適模式+油電混合就行。發(fā)動機啟動后可在設(shè)置里調(diào)出車輛能量流和瞬時能耗。車速從80km/h以下提升到85km/h左右，車輛會卡在增程模式高閾值，油耗較高，車速再提發(fā)動機切入直驅(qū)模式，瞬時油耗下降，切入直驅(qū)模式后速度維持在80km/h油耗最低。

出發(fā)前電量不充足，在市區(qū)、快速路、環(huán)城路等路況，下載重一人加約100公斤貨物，用個性化轉(zhuǎn)向舒適、驅(qū)動標(biāo)準(zhǔn)、懸架運動的駕駛模式，油電混合模式平均油耗能低至6.7。

切換時要留意當(dāng)前駕駛狀態(tài)和路面情況，避免突然轉(zhuǎn)換帶來安全隱患，同時保證車上電池電量充足，確保電動模式正常運行。

具體切換步驟可能因車型和生產(chǎn)年份有差異，可參考用戶手冊或咨詢經(jīng)銷商獲取準(zhǔn)確操作指導(dǎo)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）