豐田改裝音響效果挺不錯(cuò)。

先看豐田Kcar，改裝后的音質(zhì)相當(dāng)出色，能帶來很棒的音樂體驗(yàn)。

豐田86改裝音響也極具亮點(diǎn)。車主是音響追求者，選擇聲麗創(chuàng)音方案。原車揚(yáng)聲器因車門板設(shè)計(jì)受限，聲麗創(chuàng)音的專車專用揚(yáng)聲器套裝自帶箱體，解決了這一問題，能讓揚(yáng)聲器在最佳環(huán)境發(fā)聲。前聲場(chǎng)套裝是密閉一體型系統(tǒng)，采用壓鑄鋁切削墊圈和特殊樹脂后室結(jié)構(gòu)，抑制車內(nèi)噪音和共振，確保音質(zhì)清澈。后聲場(chǎng)喇叭雖沒自帶箱體，但做了隔音處理，發(fā)揮最佳性能。還加裝功放，為喇叭提供穩(wěn)定功率，保證音質(zhì)深度和飽滿度。

豐田漢蘭達(dá)改裝德國彩虹260A效果同樣出色。改裝配置豐富，包括前、后聲場(chǎng)的德國彩虹EL - 260A兩分頻，德國彩虹EL - PA200處理器，德國彩虹EL - W68A低音炮，以及四門雙層彩虹止振處理。隔音能加強(qiáng)門板鈑金厚度，降低共振，密封門板形成類似音箱箱體，抑制風(fēng)噪，利于喇叭工作。德國彩虹260A兩分頻中低音單元車門原裝位無損換裝，無需改線路與外形，現(xiàn)場(chǎng)表現(xiàn)力真實(shí)，聲音自然甜美，聲壓表現(xiàn)優(yōu)秀，低頻密度高、彈跳力一流，大動(dòng)態(tài)表現(xiàn)出色。高音安裝合理，一只德國彩虹PA200DSP功放推動(dòng)整車?yán)燃罢{(diào)效，安裝在前座椅下不占空間、不影響座椅移動(dòng)。升級(jí)后高音清晰、中音圓潤、中低音厚實(shí)飽滿。

豐田凱美瑞改裝阿爾派653三分頻能釋放絕佳音質(zhì)，不過汽車音響改裝需要靠譜熟練的師傅精心搭配和調(diào)教，才能發(fā)揮更好效果。

豐田坦途改裝德國彩虹EL - C260E兩分頻也不錯(cuò)。前聲場(chǎng)德國彩虹EL - C260E兩分頻，中低音單元用亞黑紙胴體振膜和強(qiáng)力磁鐵驅(qū)動(dòng)，中低音音色飽滿、量感足；高音用天然纖維絲振膜，讓聲場(chǎng)更通透。后聲場(chǎng)用布里斯曼同軸喇叭，靈敏性和同步性好，用主機(jī)推動(dòng)效果理想，安裝在后門板原位不改動(dòng)原有線路。升級(jí)后的音響系統(tǒng)外觀無改動(dòng)，但音樂真實(shí)感強(qiáng)、細(xì)節(jié)到位，展現(xiàn)音樂美感。

總之，豐田不同車型通過合理改裝音響，都能帶來出色效果 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）