賽歐兩廂操控性出色。它有1.4L和1.2L兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4升的S-TEC III發(fā)動(dòng)機(jī)采用VGIS可變進(jìn)氣歧管長(zhǎng)度和PDA可變氣流進(jìn)氣閥門(mén)技術(shù)，動(dòng)力不錯(cuò)。與之匹配的EMT5速手自一體變速箱，在手動(dòng)變速箱基礎(chǔ)上加裝電子液壓控制系統(tǒng)，工作原理類(lèi)似手動(dòng)擋，但駕駛方式類(lèi)似自動(dòng)擋。日常駕駛時(shí)動(dòng)力輸出線(xiàn)性，溫和駕駛換擋頓挫感不明顯，一般2000轉(zhuǎn)左右升檔，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，很適合城市走走停停的路況。

賽歐兩廂整備質(zhì)量?jī)H1噸出頭，1.4L排量版本加速性能佳，1.2L車(chē)型也能滿(mǎn)足日常家用需求。它底盤(pán)扎實(shí)，能帶來(lái)靈活精準(zhǔn)的操控感受。而且懸架調(diào)校偏向舒適，經(jīng)過(guò)溝坎時(shí)車(chē)內(nèi)顛簸感小，面對(duì)一般市區(qū)彎道能輕松應(yīng)對(duì)。

賽歐兩廂的內(nèi)飾布局與三廂基本一致，前排空間寬敞舒適，腿部空間在同級(jí)別車(chē)中有優(yōu)勢(shì)，后排座位可整體向前折疊，折疊后空間寬闊，家用方便。整體操控起來(lái)平順，底盤(pán)很穩(wěn)。

安全性上高配配備了ABS和EBD系統(tǒng)，在同級(jí)別里安全配置較高。售后保養(yǎng)也方便，費(fèi)用較低。

從駕駛體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，它的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出較為平順，日常駕駛輕松。變速箱大約2000轉(zhuǎn)時(shí)升檔，保證燃油經(jīng)濟(jì)性。所以不管是從底盤(pán)、動(dòng)力匹配，還是空間利用和駕駛體驗(yàn)等多方面綜合來(lái)看，賽歐兩廂操控性表現(xiàn)出色，能給駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛感受，是一款在操控方面值得肯定的車(chē)型，很適合城市駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）