新能源車中提速快的車不少。

特斯拉Model S Plaid版，105.999萬，有三臺驅(qū)動電機，最大功率750千瓦也就是1020馬力，0到100km/h加速只要2.1秒，是目前市面最快量產(chǎn)車。

特斯拉Model X Plaid版，99.999萬，是量產(chǎn)速度最快SUV，搭載1020馬力三電機，百公里加速2.6秒。

保時捷Taycan Turbo S，180.8萬，定位純正跑車。雙永磁同步電動機輸出功率560kW、扭矩1050Nm，百公里加速2.8秒。

特斯拉Model S雙電機全輪驅(qū)動版，88.999萬，前后雙電機總功率670馬力，百公里加速3.2秒。

特斯拉Model 3 Performance，33.99萬，高性能全輪驅(qū)動版是車系性能標(biāo)桿，前后雙電機，最大功率461馬力、峰值扭矩659Nm，百公里加速3.3秒。

極狐阿爾法S華為HI版，39.89萬起，是全球首款搭載鴻蒙車機系統(tǒng)車型，永磁同步電機，最大功率473KW，峰值扭矩655Nm，百公里加速3.5 秒。

福特Mustang Mach-E GT，36.99萬，融合野馬設(shè)計DNA。前后雙電機四驅(qū)，提供488匹馬力、860Nm扭矩，百公里加速3.65秒。

特斯拉Model Y Performance，38.79萬，高性能版帶競速套件。雙電機全輪驅(qū)動，前后電機最大功率357kW，最大扭矩659Nm，百公里加速3.7秒。

極氪ZEEKR 001雙電機版，29.9萬起，永磁雙電驅(qū)系統(tǒng)，最大功率544 馬力，峰值扭矩768Nm，0到100km/h加速3.8秒。

寶馬iX M60，99.69萬，具體性能數(shù)據(jù)出色。

還有一些經(jīng)典車型。比如曾在電影中讓人印象深刻的寶馬i8，新款采用插電式混合動力系統(tǒng)，由兩臺電動機和一臺渦輪增壓汽油發(fā)動機組成，最大輸出功率345馬力，加速表現(xiàn)不錯。

比亞迪唐運用三機四驅(qū)技術(shù)，混合動力模式下，三臺發(fā)動機協(xié)同工作，輸出最大功率371 kW，百公里加速4.9秒。

另外，像蔚來汽車NIO EP9搭載4臺高性能電機以及4個獨立變速箱，最大輸出功率1360馬力，百公里加速2.7秒。

Rimac Concept One用一臺82千瓦時電池驅(qū)動輪邊四臺電動機，綜合功率輸出高，2.6秒就能破百 。

法拉第FF 91的0到60mph加速僅需2.39秒，加速成績相當(dāng)厲害。

這些新能源車在提速方面各有優(yōu)勢，能滿足對速度有追求的消費者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）