ET7和極氪001在多方面存在區(qū)別。

外觀上ET7優(yōu)雅高級(jí)、未來(lái)感強(qiáng)，采用全新Xbar設(shè)計(jì)語(yǔ)言，封閉式格柵搭配經(jīng)典分體式大燈，側(cè)身簡(jiǎn)約有高級(jí)感，尾部圓潤(rùn)簡(jiǎn)潔；極氪001運(yùn)動(dòng)感十足，融合流行元素，標(biāo)志性蛤蟆眼燈組、格柵式前包圍等，側(cè)身小溜背車頂、貫穿式腰線出色，尾部青春運(yùn)動(dòng)感爆棚。

內(nèi)飾方面ET7設(shè)計(jì)和高級(jí)感出色，皮質(zhì)更細(xì)膩，氛圍更好，在家族式設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上優(yōu)化，更具未來(lái)感；極氪001風(fēng)格時(shí)尚前衛(wèi)，與領(lǐng)克09車內(nèi)氛圍相似。

空間上整體寬敞度差不多，ET7橫向稍寬，極氪001后排座椅長(zhǎng)，乘坐舒適人群更廣。

駕駛感受底盤(pán)極氪001厚實(shí)穩(wěn)定，ET7晃動(dòng)稍大，轉(zhuǎn)向手感極氪001更優(yōu)，動(dòng)力和剎車兩車都不錯(cuò)。

靜音方面總體相當(dāng)，ET7稍強(qiáng)。車機(jī)也是ET7好，音響同樣ET7稍好。

性能上ET7前后雙電機(jī)最大功率達(dá)653馬力，加速成績(jī)優(yōu)于極氪001。

性價(jià)比極氪001單電機(jī)入門(mén)版性價(jià)比高，ET7在高級(jí)別價(jià)位有優(yōu)勢(shì)。

細(xì)節(jié)上極氪001第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，有靜音電吸門(mén)，車身高、儲(chǔ)物強(qiáng)、續(xù)航長(zhǎng)，ET7第二排座椅功能少，無(wú)靜音電吸門(mén)，車身低，后排座椅不能放倒。

整體設(shè)計(jì)極氪001是獵裝車，后備箱空間大，像純電旅行車，ET7是正宗中大型轎車，溜背造型實(shí)用美觀。

如果喜歡優(yōu)雅風(fēng)格、追求高性能、對(duì)車機(jī)和音響有要求、預(yù)算充足，ET7是不錯(cuò)選擇；要是鐘情運(yùn)動(dòng)風(fēng)格、注重性價(jià)比、想要更舒適后排座椅和實(shí)用細(xì)節(jié)配置，極氪001會(huì)更適合 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）