冠軍版海豚汽車優(yōu)惠對(duì)車輛配置有影響。

2025款海豚上市，最低配活力版在內(nèi)的三款車型續(xù)航里程從302KM升到420KM，自由版和時(shí)尚版售價(jià)降6000元，這屬于優(yōu)惠且配置升級(jí)。

新增小續(xù)航活力版，起售價(jià)格在10萬(wàn)元以內(nèi)，電池變?yōu)?2kWh，CLTC續(xù)航302km，電機(jī)和自由版、時(shí)尚版相同。不過(guò)在配置上有一些調(diào)整，360°全景影像變成倒車影像，輪圈換成鋼制，前排座椅全改成手動(dòng)調(diào)節(jié)。

但這并不全是壞事，全系升級(jí)了后四連桿獨(dú)立懸架，讓駕乘感受變好。前排充電孔全系變成Type A+C的組合，C口支持60W快充。時(shí)尚版和騎士版前排無(wú)線充電功率升到50W，還配了主動(dòng)散熱風(fēng)扇。座椅方面，時(shí)尚版和騎士版有座椅通風(fēng)，方向盤升級(jí)成4向調(diào)節(jié)。這些都是在優(yōu)惠情況下的配置提升。

騎士版動(dòng)力和續(xù)航有調(diào)整，支持80kw快充和3.3KW外放電。

智能輔助和安全配置方面，海豚基本都有保障，像ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)是標(biāo)配，DiPilot智能輔助駕駛系統(tǒng)讓開(kāi)車更輕松。

整體來(lái)看，冠軍版海豚汽車在優(yōu)惠時(shí)配置有增有減。增加的配置有續(xù)航提升、充電方面的升級(jí)、座椅通風(fēng)、方向盤調(diào)節(jié)升級(jí)等；減少的配置主要集中在活力版上的影像、座椅調(diào)節(jié)等方面。

但綜合考慮，優(yōu)惠的同時(shí)配置升級(jí)的部分還是很可觀的，誠(chéng)意滿滿，能讓消費(fèi)者以更實(shí)惠的價(jià)格享受到不錯(cuò)的配置。無(wú)論是日常城市通勤還是偶爾的小長(zhǎng)途出行，冠軍版海豚汽車在優(yōu)惠后的配置都能較好地滿足需求，在性價(jià)比方面有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）