阿斯頓馬丁跑車在國(guó)際賽事中表現(xiàn)相當(dāng)出色。

在IMSA賽事方面，2024年7月15日，阿斯頓·馬丁全新Vantage GT3在IMSA衛(wèi)士泰克跑車錦標(biāo)賽上再創(chuàng)佳績(jī)。合作車隊(duì)The Heart of Racing（THoR）于加拿大輪胎賽車公園強(qiáng)勢(shì)奪取GTD組別的賽季第二場(chǎng)勝利。由羅曼·德安吉利斯和斯賓塞·普佩利共同組成的27號(hào)車組駕駛該車在莫斯波特賽道一舉奪魁。值得一提的是，這是阿斯頓·馬丁全新Vantage在IMSA GT組別的第13場(chǎng)勝利。自2020年參賽以來，THoR車隊(duì)在GTD組別已經(jīng)8次奪魁。在過去四年半時(shí)間里，該車隊(duì)更是助力阿斯頓·馬丁賽車26次登上IMSA的榮耀領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

另外，三周前羅斯·甘恩和亞歷克斯·里布拉斯駕駛?cè)耉antage GT3在沃特金斯-格倫獲得GTD Pro組別首場(chǎng)勝利。此次比賽中，羅斯·甘恩攜手搭檔馬里奧·范巴克在莫斯波特賽道GTD Pro組別獲得了第五名的成績(jī)，讓阿斯頓·馬丁的車手與組別領(lǐng)先者仍有機(jī)會(huì)在賽季剩余賽事中爭(zhēng)奪冠軍。

在FIA世界耐力錦標(biāo)賽圣保羅6小時(shí)耐力賽中，THoR車隊(duì)駕駛阿斯頓馬丁賽車勇奪LMGT3組別第二名，創(chuàng)造了隊(duì)伍在該項(xiàng)賽事中的歷史。

阿斯頓·馬丁憑借Valkyrie Hypercar進(jìn)軍WEC和IMSA賽事。早在Valkyrie公路車投產(chǎn)之前，阿斯頓·馬丁就開始研發(fā)其耐力賽版本，經(jīng)過一系列波折后項(xiàng)目恢復(fù)，并完成了超15000公里的測(cè)試。Valkyrie Hypercar是參加WEC和IMSA頂級(jí)賽事中唯一一款搭載V12發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，獨(dú)特的設(shè)計(jì)以及強(qiáng)大的動(dòng)力總成，讓它在賽事中備受關(guān)注。

全新Vantage與阿斯頓·馬丁征戰(zhàn)國(guó)際汽聯(lián)一級(jí)方程式?世界錦標(biāo)賽2024年賽季的AMR24挑戰(zhàn)者F1?賽車并駕齊驅(qū)，完美體現(xiàn)了阿斯頓·馬丁在公路和賽場(chǎng)上的雄心壯志。

總之阿斯頓馬丁跑車在各類國(guó)際賽事中成績(jī)優(yōu)異，展現(xiàn)了強(qiáng)大的實(shí)力和品牌魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）