非全尺寸備胎與全尺寸備胎成本差多少

一般來說，非全尺寸輪胎和全尺寸輪胎的市場差價(jià)在200多到300元人民幣。這看似不多的差價(jià)，對(duì)于車企和消費(fèi)者卻都有一定意義。

對(duì)于車企，這一差價(jià)能積少成多。像年銷10萬輛車的車企，若每輛車在備胎上節(jié)省100元，一年就能省下1000萬元。這可不是一筆小數(shù)目，能讓車企在成本控制上有更多空間。

從消費(fèi)者角度看，非全尺寸備胎也有經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的優(yōu)勢。畢竟備胎在后備箱長期不用，到一定年限就得更換，因?yàn)橄鹉z會(huì)老化。對(duì)于很少用到的備胎，非全尺寸備胎足以應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，還能節(jié)省購車費(fèi)用。

不過也有特殊情況，非全尺寸備胎價(jià)格不一定比全尺寸備胎便宜。比如東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)的非全尺寸備胎價(jià)格至少為600元，甚至比原廠的全尺寸輪胎還貴。更復(fù)雜的折疊備胎，像奧迪SQ5或阿爾法·羅密歐Stelvio ，價(jià)格更是高得驚人。

此外非全尺寸備胎重量更輕、占空間小，能降低油耗、增加車內(nèi)空間。一些特殊車型為追求性能或空間，會(huì)選擇非全尺寸備胎，甚至有的車沒有備胎。

所以綜合來看，非全尺寸備胎和全尺寸備胎在成本上有一定差距，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求來選擇。要是平時(shí)就在城市里開開，非全尺寸備胎通常就能滿足應(yīng)急需求。要是經(jīng)常長途自駕，全尺寸備胎能提供更可靠的保障。

總之了解兩者成本差異和各自特點(diǎn)，能幫助咱在購車時(shí)做出更合適的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）