極氪001剎車(chē)在不同路況下表現(xiàn)怎樣
極氪001剎車(chē)在不同路況下表現(xiàn)出色。官方數(shù)據(jù)百公里制動(dòng)距離約34.5米,像2021款712km超長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī)WE版為33.91米 ,2022款650km超長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)YOU版約37.77米,極氪001 FR百公里剎停距離僅為30.58米。
在冰雪路況下,制動(dòng)距離僅34.5米。dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)發(fā)揮關(guān)鍵作用,將車(chē)輪打滑響應(yīng)循環(huán)時(shí)間從66毫秒大幅降到6毫秒,有效保障行車(chē)穩(wěn)定。動(dòng)力方面,搭載兩臺(tái)高性能電機(jī),起步瞬間輪胎可能略有打滑但能快速恢復(fù)抓地力。實(shí)測(cè)顯示,能讓極氪001在冰雪路面0-60公里加速時(shí)間快0.8秒,在200-250米直徑的冰雪圓環(huán)進(jìn)行極限過(guò)彎時(shí)最大可控速度提升5-15km/h。而且它配備智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),在崎嶇路況能實(shí)時(shí)優(yōu)化駕駛性能,毫秒間精準(zhǔn)分配動(dòng)力,上坡和下坡時(shí)能有效保障車(chē)輛不打滑,還有雪地模式,能滿(mǎn)足不同的路況環(huán)境。
在常見(jiàn)路況和駕駛條件下,主動(dòng)剎車(chē)能在30千米每小時(shí)至80千米每小時(shí)時(shí)速下起作用。在城市道路中前方突然出現(xiàn)行人或車(chē)輛駕駛員未反應(yīng)時(shí),以及高速公路上跟車(chē)過(guò)近且駕駛員未制動(dòng)時(shí),系統(tǒng)會(huì)迅速介入。在AEB主動(dòng)緊急制動(dòng)測(cè)試中,10km/h至70km/h會(huì)有聲音和圖像警告,HUD有提示。10km/h至60km/h能自動(dòng)剎停避免碰撞,70km/h時(shí)能減輕撞擊沖擊力,面對(duì)突然出現(xiàn)的兒童假人能預(yù)警并主動(dòng)剎車(chē),安全帶會(huì)預(yù)收緊。
極氪001能有如此好的剎車(chē)表現(xiàn),得益于很多配置。采用博世iBooster 2.0電子助力系統(tǒng),響應(yīng)速度縮短到135ms。卡鉗和剎車(chē)盤(pán)出色,前輪標(biāo)配二活塞卡鉗,制動(dòng)效果好且連續(xù)12次剎停無(wú)衰減。標(biāo)配的馬牌和固特異輪胎經(jīng)過(guò)篩選優(yōu)化,與輪胎廠(chǎng)家合作對(duì)輪胎的花紋和橡膠成分進(jìn)行了優(yōu)化。還采用博世ESP 9.3系統(tǒng),響應(yīng)速度更快。
在復(fù)雜路況下,如交通擁堵或行人較多的街道,極氪001的自動(dòng)剎車(chē)預(yù)警系統(tǒng)能幫助駕駛者應(yīng)對(duì)難以及時(shí)反應(yīng)的情況,提高行車(chē)安全性。
總之,極氪001在不同路況下剎車(chē)都能為你保駕護(hù)航。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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