中國的汽車制造并非完全不采用刀鋒輪轂，在汽車改裝領(lǐng)域，刀鋒輪轂隨處可見，在各大汽車零部件銷售中心或者汽車改裝店都能找到 。但在一些車型的原廠配置中確實(shí)少見，主要有以下原因。

技術(shù)難度大。鍛造刀鋒輪轂要在加熱狀態(tài)下，用大型鍛壓機(jī)反復(fù)鍛壓鋁錠成輪轂毛坯，接著進(jìn)行旋壓處置拉伸輪輞寬度，基本成型后還要通過機(jī)床加工、打磨噴漆等多道工序才能制成成品。這一系列復(fù)雜的流程，對車企的制造工藝和設(shè)備要求很高，很多車企可能不具備這樣的條件，從而影響了在汽車制造中采用刀鋒輪轂。

制造成本高。鍛造鋁合金輪轂的金屬分子排列緊密，有著耐疲勞性高、抗沖擊力強(qiáng)、承載力好等諸多優(yōu)點(diǎn)，但這些優(yōu)點(diǎn)也導(dǎo)致了成本的增加。車企在考慮整體成本和利潤時(shí)，會權(quán)衡是否采用刀鋒輪轂。較高的成本可能使得車企在原廠配置中放棄使用，畢竟要控制整車價(jià)格來吸引更多消費(fèi)者。

適配性問題。雖然刀鋒輪轂造型款式多樣，但不同車型對輪轂的要求不同，并非所有車型都適合安裝刀鋒輪轂。比如有些車型的懸掛系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)等與刀鋒輪轂在尺寸、結(jié)構(gòu)等方面存在不匹配的情況，強(qiáng)行安裝可能會影響車輛的整體性能和安全性，所以車企在選擇輪轂時(shí)要充分考慮適配性。

不過，對于喜歡刀鋒輪轂的車主來說，只要通過合法途徑，在符合法律法規(guī)的前提下，選擇可靠的產(chǎn)品，是能夠給自己的愛車裝上刀鋒輪轂的。在改裝時(shí)，要確保選擇有資質(zhì)的改裝店，嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行操作，這樣就能讓愛車擁有既帥氣又安全可靠的刀鋒輪轂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）