勞斯萊斯過(guò)減速帶不會(huì)影響乘坐舒適性。

首先，勞斯萊斯有頂尖的底盤調(diào)控技術(shù)，像“魔毯”科技十分厲害。車底傳感器能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路面情況，當(dāng)遇到減速帶時(shí)，車載電腦會(huì)自動(dòng)分析數(shù)據(jù)，在瞬間改變減震器的阻尼系數(shù)，進(jìn)而調(diào)整車身高度和硬度。這就極大程度減少了震動(dòng)對(duì)車內(nèi)乘客的影響，過(guò)減速帶的時(shí)候，乘客幾乎感受不到顛簸，如同坐在云朵上那般平穩(wěn)。

其次，它的空氣懸掛系統(tǒng)很強(qiáng)大。通過(guò)空氣壓縮裝置可以調(diào)整底盤高度，有效吸收路面震動(dòng)。不管是路面不平整還是遇到減速帶，空氣懸掛系統(tǒng)都能依據(jù)實(shí)際情況自動(dòng)做出恰當(dāng)調(diào)整，讓車內(nèi)始終維持平穩(wěn)舒適的狀態(tài)。還有電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng)，能讓每個(gè)輪胎根據(jù)不同道路情況，通過(guò)感應(yīng)磁場(chǎng)調(diào)整懸掛硬度，進(jìn)一步提高舒適性。

再者，勞斯萊斯的輪胎也經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)。采用米其林最高規(guī)格的輪胎，這種高強(qiáng)度防爆輪胎由兩層組成，外層是普通輪胎，內(nèi)層則是一個(gè)實(shí)心胎。兩層之間有厚厚的保護(hù)層和潤(rùn)滑油，能夠?qū)⒙访鎮(zhèn)鱽?lái)的噪音和震感降到最低。即使外層輪胎爆胎，內(nèi)層實(shí)心胎也能支撐車輛繼續(xù)行駛，確保安全。

另外，勞斯萊斯內(nèi)飾都是頂級(jí)手工打造，從頂級(jí)皮革到珍貴木材，每一處都盡顯奢華品質(zhì)。再加上頂尖的音響系統(tǒng)，坐在車內(nèi)仿佛置身于音樂(lè)廳。在這樣的環(huán)境里，即便過(guò)減速帶有點(diǎn)小動(dòng)靜，也完全不影響整體舒適體驗(yàn)。

而且勞斯萊斯幾乎每臺(tái)車都能定制，從顏色到配件，從內(nèi)飾到細(xì)節(jié)，車主能按自己喜好選擇，擁有獨(dú)一無(wú)二的車，心情愉悅，對(duì)舒適性感受也更好。

總之，勞斯萊斯憑借先進(jìn)技術(shù)和高端配置，過(guò)減速帶時(shí)能給乘客帶來(lái)超棒的舒適體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）