四輪定位后為什么還是有一點點跑偏
四輪定位后還有一點點跑偏 ,原因及解決辦法如下。
剎車系統(tǒng)有問題,比如剎車泵或剎車片狀況不佳,會讓兩側(cè)剎車力度不同,剎車時就可能跑偏。解決辦法是檢查剎車系統(tǒng) ,有問題及時維修更換。
車輪胎壓不一致,兩側(cè)輪胎胎壓差別大,氣壓低的那側(cè)摩擦力大,車就往那邊跑。發(fā)現(xiàn)跑偏先查看胎壓 ,把胎壓調(diào)整到一致。
懸掛系統(tǒng)變形或松散,像下擺臂等部件因平時磨損老化出現(xiàn)變化或間隙大,會導(dǎo)致跑偏。這種情況要檢查懸掛系統(tǒng) ,調(diào)整或更換有問題的零件。
車身配重不平衡,車內(nèi)東西兩邊重量不一樣,比如貨車?yán)涀笥也痪?,會讓車跑偏。要合理放置車?nèi)物品 ,保證車身配重平衡。
主銷后傾角不對,主銷后傾角在車縱向平面內(nèi),是主銷與鉛垂線夾角,左右主銷后傾角不平衡會跑偏,一般車型左右誤差超0.5度就會這樣。找專業(yè)人員檢查并調(diào)整主銷后傾角。
定位方式有問題,在地溝式或四輪沒懸空狀態(tài)下做定位,因裝配精度和機(jī)件磨損,車輪有曠量,定位時車在曠量方向極限位置,標(biāo)定后車輪實際位置改變,故障沒解決。用高級四輪定位設(shè)備,定位前四輪懸空并轉(zhuǎn)動車輪檢測角度變化。
定位設(shè)備不精確,可能是操作人員或儀器問題改變車輛部件原始數(shù)據(jù),導(dǎo)致四輪定位不準(zhǔn)確。選擇有先進(jìn)定位儀和專業(yè)維修人員的地方重新做四輪定位。
車架問題,要是車架受過嚴(yán)重撞擊變形、受損導(dǎo)致跑偏,可能得大面積換零件甚至校正車架。去專業(yè)維修店檢查車架并維修校正。
輪胎問題,比如輪胎花紋不一致、安裝時花紋方向不對、輪胎配重鉛塊損壞或丟失等。檢查輪胎,有問題就更換或重新安裝、補(bǔ)充配重鉛塊。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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