防滑鏈安裝過程中容易出現哪些錯誤
防滑鏈安裝過程中容易出現的錯誤有不少。
首先是防滑鏈選擇不當。材質方面,如果選了質量差的,很容易損壞,影響防滑效果。尺寸也要和輪胎匹配,不然安裝費勁還可能安裝不牢固。品牌也很關鍵,知名品牌質量更有保障。所以要根據輪胎的尺寸和車輛的類型,挑選合適材質、尺寸匹配且質量可靠的防滑鏈。
安裝前準備不足也是常見錯誤。車輛要停在平坦安全的地方,拉緊手剎,打開危險警示燈并放置三角警示牌,關閉發(fā)動機進行停車制動。要是沒做好這些,安裝時車輛移動或者被其他車碰撞,那就麻煩了。而且安裝前最好把車輛清洗干凈,避免臟東西影響安裝。
安裝步驟錯誤也經常發(fā)生。比如沒把防滑鏈打開鋪平就開始安裝,很容易裝歪。還有鏈條沒有從車輪后方穿過,或者輪胎內側卡口沒固定好。正確做法是先將防滑鏈內側部分提起,穿過輪胎內側,注意別扭曲鏈條,再把外側部分拉過輪胎外側并連接好,用鉤子、扣子或緊固裝置固定牢固,安裝完成后要檢查是否均勻覆蓋輪胎,通過調整確保鏈條緊固。
安裝位置不正確也是問題之一。要根據車輛驅動類型選擇安裝輪子,一般裝在驅動輪上。要是裝錯位置,防滑效果就大打折扣了。
安裝后不檢查調整也不行。安裝后要緩慢行駛一小段距離,檢查防滑鏈是否安裝穩(wěn)固,有無異常聲響或摩擦。如果行駛過程中聽到防滑鏈拍打車身或底盤的聲音,要盡快停車檢查。要是發(fā)現松動,得重新擰緊或重新安裝。
另外,行駛操作錯誤也不可忽視。安裝防滑鏈后車速一般不應超過40公里/小時,要避免急剎車、急加速和急回轉。在沒積雪或干燥路面要及時解開或去除防滑鏈,不在顛簸或有凹坑的路面行駛,不在滿載情況下使用防滑鏈,安裝后也不要立馬快速行駛。
只要避免這些錯誤,就能讓防滑鏈更好地發(fā)揮作用,保障行車安全。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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