變速器操縱桿的維護(hù)保養(yǎng)方法有哪些
定期更換變速器油
自動(dòng)排擋車一般2萬(wàn)公里就得更換,手動(dòng)變速箱最長(zhǎng)12個(gè)月或2萬(wàn)公里也要更換。這樣能在各部件外層形成保護(hù)膜,讓排擋移動(dòng)更順暢。
經(jīng)常檢查油液位
將油預(yù)熱到50℃左右,把擋位桿在各擋位停留2秒鐘后置于停車擋,正常油面應(yīng)位于最高與最低線之間,不夠要及時(shí)添加相同品質(zhì)的油品。
正確駕駛操作
日常駕駛別空擋滑行,行駛時(shí)別將變速桿拉到“N”檔。下坡用“S”檔或手動(dòng)模式的低檔,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。從前進(jìn)變后退,從后退變前進(jìn)時(shí)要等車輛完全停住再操作變速桿。別越級(jí)升擋,也別強(qiáng)行摘空擋,最好踩著離合摘或者點(diǎn)下剎車車輛抖動(dòng)前摘空擋。
避免掛擋打齒
換擋要把離合器踩到底,要是經(jīng)常打齒可能是同步器環(huán)損壞,得去專業(yè)地方檢查。
定期清洗變速箱
每行駛5萬(wàn)公里清洗變速箱,將設(shè)備和汽車電源連接,用配套接頭連接變速器冷卻管,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速下加清洗劑,踩剎車換各個(gè)擋位,清除有害物質(zhì)再更換油液。
做好暖車工作
天冷不暖車啟動(dòng)就走會(huì)加速零件磨損,沒(méi)時(shí)間暖車也別猛踩油門,緩慢行駛一段。
專業(yè)保養(yǎng)
保養(yǎng)變速箱最好去專業(yè)維修店或4S店,用波箱清洗劑清潔油泥積炭,按時(shí)保養(yǎng),一般換油周期為兩年或五萬(wàn)公里。
檢查操縱桿連接
定期檢查操縱桿的連接和固定件是否松動(dòng)或損壞,并及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。
保持操縱桿順暢
使用潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑劑來(lái)保持操縱桿的順暢移動(dòng)。
避免操縱桿損壞
避免在不合適的地方停放車輛,以防操縱桿被損壞。
定期清潔操縱桿
定期對(duì)操縱桿進(jìn)行清潔。
手動(dòng)變速器縱向桿系統(tǒng)維護(hù)
操縱桿系統(tǒng)彎曲變形可校正修復(fù);若杠桿系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)但杠桿軸不能用鎖緊螺栓和鎖緊線鎖住,更換杠桿系統(tǒng)或鎖緊線;軸和襯套磨損,更換襯套。
手動(dòng)變速器換檔撥叉軸維護(hù)
叉軸彎曲,應(yīng)更換或冷壓校正;鎖銷、定位球和四個(gè)槽磨損,定位彈簧軟或斷裂,應(yīng)更換;檢查叉軸四個(gè)凹槽磨損情況,嚴(yán)重磨損則更換撥叉軸。
手動(dòng)變速器換檔撥叉維護(hù)
換檔撥叉彎曲或扭曲可通過(guò)儀器或與新?lián)懿姹容^檢查,如有可通過(guò)敲擊糾正;上叉導(dǎo)向塊磨損,可通過(guò)焊接修復(fù)或替換;檢查換檔撥叉與匹配的同步器套之間的齒隙,標(biāo)準(zhǔn)值為0.45 - 0.65mm,使用極限為1mm,超過(guò)極限更換換檔撥叉。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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