寶馬新能源車型市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。

性能上，以寶馬iX3為例，搭載高效電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，能瞬間輸出強(qiáng)勁扭矩，加速迅猛，續(xù)航里程顯著提升，可滿足日常及長(zhǎng)途駕駛。其電池技術(shù)先進(jìn)，電池管理系統(tǒng)提高能量密度和使用壽命，增加續(xù)航并降低衰減速度。

市場(chǎng)表現(xiàn)出色，在全球取得不錯(cuò)銷售成績(jī)。在中國(guó)，隨著消費(fèi)者對(duì)新能源汽車接受度提高，銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)。如2020年在華交付約77.74萬輛新車，增長(zhǎng)7.4%，新能源汽車交付約3萬輛，累計(jì)近9萬輛；2023年寶馬集團(tuán)銷量創(chuàng)新高，新能源領(lǐng)域亮眼，純電動(dòng)車銷量同比增長(zhǎng)74.4%；2024年寶馬在美國(guó)的電動(dòng)汽車銷量達(dá)到近51,000輛，較前一年增長(zhǎng)顯著，i4和i5成主力軍，i4銷量超4系車型一半，i5銷量實(shí)現(xiàn)四倍增長(zhǎng)。

對(duì)比競(jìng)品，寶馬iX3在續(xù)航和百公里加速方面與對(duì)手各有優(yōu)劣，但憑借品牌影響力、精湛工藝、優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)仍具競(jìng)爭(zhēng)力。寶馬還不斷優(yōu)化產(chǎn)品線，推出更多創(chuàng)新車型，像全新純電iX3，新平臺(tái)有望讓續(xù)航破800公里，還搭載新一代大容量電池組和800V高壓快充技術(shù)，預(yù)計(jì)充電速度和續(xù)航里程能提升30%。未來還會(huì)推出純電動(dòng)的3系、7系等更多產(chǎn)品。

在口碑方面，寶馬新能源車型憑借過硬產(chǎn)品力、扎實(shí)續(xù)航里程、駕乘質(zhì)感和操控性，以及價(jià)格優(yōu)勢(shì)，受到消費(fèi)者選擇和認(rèn)可。其設(shè)計(jì)繼承寶馬一貫的優(yōu)雅動(dòng)感，配置有大尺寸觸控屏、智能駕駛輔助系統(tǒng)等先進(jìn)科技和舒適配置。還加強(qiáng)與充電樁企業(yè)合作，完善充電基礎(chǔ)設(shè)施，提升用戶使用體驗(yàn)。

總之，寶馬新能源車型競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）