we版極氪001的操控性好。

轉(zhuǎn)向精準又靈活，電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能給駕駛者精準的操控反饋，不管是在蜿蜒山路，還是狹窄小道，都能讓駕駛者輕松掌控方向。

動力輸出強勁且線性平穩(wěn)。像極氪001 WE86采用雙電機驅(qū)動，電動機總功率400kW，扭矩686N·m ，起步、超車都很有信心。極氪001 WE版95kWh四驅(qū)更是有著同級最強的雙電機組合，最大功率高達580千瓦，最大扭矩810牛米，零百加速最快僅需3.3 秒，推背感強烈。

側(cè)傾抑制良好。不管是跑山還是高速行駛，都能給駕駛者帶來很強的信心，讓駕駛更安心。

駕駛模式豐富。有舒適、經(jīng)濟、運動三大常規(guī)模式，還有越野、雪地、沙地等特殊模式。舒適模式下，方向盤和油門最輕，加速響應(yīng)快，開著愜意；經(jīng)濟模式方向盤和油門稍重，加速稍有遲緩；運動模式方向盤和油門最重，加速響應(yīng)十分凌厲，運動感足，可以滿足不同路況和駕駛需求。

底盤表現(xiàn)優(yōu)秀。底盤緊湊、響應(yīng)迅速，盡管車身較大，但運動感和操控犀利感不輸給其他高性能電動車。同時，底盤設(shè)計厚重又高級，提升了整體駕駛體驗。再加上CCD電磁減振系統(tǒng)和雙腔空氣懸掛的加持，在復(fù)雜路況下也能保持出色的操控性和穩(wěn)定性，高速過彎或者經(jīng)過顛簸路面，都能讓乘客有平穩(wěn)舒適的乘坐體驗。

總之，we版極氪001在操控性各方面表現(xiàn)都很出色，能為駕駛者帶來良好甚至極致的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）