特拉卡柴油版越野性能好。

動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化，柴油版起步響應(yīng)迅速，輕點(diǎn)油門就有充沛動(dòng)力輸出，和轎車比也不遜色。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音帶跑車韻味。其V6渦輪增壓柴油機(jī)，最大功率達(dá)200馬力，匹配6速手動(dòng)或自動(dòng)變速器，爬坡、長時(shí)間行駛都能輕松應(yīng)對，復(fù)雜路況下柴油發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩優(yōu)勢保證車輛穩(wěn)定性和通過性。

在泥濘越野環(huán)境，特拉卡柴油版通過能力卓越。即便時(shí)速超過40公里，也能輕松爬出深達(dá)10厘米以上水坑且不打滑。最小離地間隙205毫米，通過性良好。

車輛采用“非承載”式車身設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)為車輛提供更高穩(wěn)定性和安全性。懸掛系統(tǒng)柔軟，多連桿獨(dú)立懸掛確保在各種路況下穩(wěn)定性和操控性佳，在顛簸越野路面行駛能有效減少乘坐者不適感，提升駕駛體驗(yàn)。全地形反饋系統(tǒng)還能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整懸掛硬度，提供最佳駕駛舒適度。

它配備專業(yè)四驅(qū)系統(tǒng)，能根據(jù)路面情況自動(dòng)分配驅(qū)動(dòng)力，四驅(qū)模式可在行進(jìn)中接通，無論是濕滑草地、泥濘田間，還是松軟沙地等復(fù)雜路況都能應(yīng)對。駕駛者還能根據(jù)路況自由切換四驅(qū)系統(tǒng)，城市通勤或戶外探險(xiǎn)都游刃有余。

另外，特拉卡柴油版在智能與安全方面也不錯(cuò)。配備基礎(chǔ)導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙連接等，還有ABS防抱死剎車系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)，滿足基本行車安全需求。

外觀上硬派風(fēng)格，全地形輪胎增強(qiáng)越野性能。內(nèi)飾寬敞能容納7人，后排座椅可放倒提供大儲(chǔ)物空間，科技配置豐富。而且它燃油經(jīng)濟(jì)性好，清潔柴油技術(shù)減少尾氣排放。

總之，特拉卡柴油版越野性能出色 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）