柴油車加汽油不會損壞油泵。汽油不具有腐蝕性，進(jìn)入柴油車的高壓燃油系統(tǒng)后，不會侵蝕高壓油泵、噴嘴、高壓油管等高壓燃油部件，所以不會對油泵造成損壞。

柴油車和汽油車工作原理雖有不同，但這并不影響汽油進(jìn)入柴油車后不對油泵產(chǎn)生損害。汽油燃點低，柴油車通過噴油泵壓縮柴油產(chǎn)生高壓柴油，二者特性有別，但汽油放入柴油機，不會像想象中那樣帶來負(fù)面作用。

柴油車加汽油后，燃料提前燃燒，這對整個發(fā)動機的零件有益，不會造成損失。比如高壓油泵、高壓燃油管等部件，不僅不會受損，反而在一定程度上因汽油的特性得到積極影響。

而且汽油進(jìn)入柴油車后，不會和柴油混合，也就不會腐蝕油泵相關(guān)部件。

柴油車經(jīng)常長時間運行，發(fā)動機溫度和壓力都較高，汽缸內(nèi)產(chǎn)生較多的煙灰和積炭，發(fā)動機油也容易氧化產(chǎn)生膠質(zhì)，柴油機油要求具有良好的高溫清凈性。而汽油在發(fā)動機環(huán)境中容易產(chǎn)生低溫油泥，不過柴油機的機油雖只有良好的高溫清凈性，不具備低溫油泥分散性，但汽油燃燒產(chǎn)生的大量低溫油泥可以排出，不會覆蓋發(fā)動機，不影響發(fā)動機包括油泵的正常使用。

柴油車加汽油不會造成發(fā)動機怠速不正常，不會導(dǎo)致排氣管放出白色氣體，不會使高壓油泵、高壓燃油管等部件損壞，不會影響發(fā)動機的性能和使用壽命。所以柴油車加汽油不會損壞油泵，車主不用擔(dān)心加錯油會對油泵造成不良影響啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）