排氣管少量進(jìn)水影響不大。汽車(chē)排氣管口連著圓筒形的消音器，水進(jìn)排氣管會(huì)先流到消音器里，而消聲器底部有排水口，進(jìn)一點(diǎn)水能夠排走，不會(huì)對(duì)車(chē)產(chǎn)生影響。少量進(jìn)水后，隨著車(chē)輛的使用，積水會(huì)隨廢氣排出。

發(fā)現(xiàn)排氣管少量進(jìn)水，還可以加大油門(mén)，利用排氣的力量把水噴出，這樣能避免水中雜質(zhì)堵塞三元催化器或者弄壞氧傳感器。三元催化器要是被堵塞，會(huì)影響汽車(chē)的尾氣排放，導(dǎo)致排放超標(biāo)，年檢可能過(guò)不了，還會(huì)增加油耗。氧傳感器損壞的話(huà)，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量不準(zhǔn)確，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和油耗。所以及時(shí)排水很重要。

當(dāng)車(chē)涉淺水進(jìn)水不嚴(yán)重時(shí)，車(chē)主可以自己檢查電子系統(tǒng)和車(chē)底有沒(méi)有積水。要是想啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，先把火花塞拆下來(lái)，排出部分積水后再裝回去，這樣能有效防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

而且從設(shè)計(jì)角度來(lái)看，排氣管本身就有一定傾斜程度，不是完全平直的，這在很大程度上能防止水流進(jìn)入，起到很好的防水作用。根據(jù)氣壓原理，水通過(guò)排氣管灌入發(fā)動(dòng)機(jī)的幾率也非常小。

汽車(chē)需要涉水行駛時(shí)，為了減少排氣管進(jìn)水的風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)該減速或停車(chē)觀察水位。只要水位達(dá)到保險(xiǎn)杠或輪胎的三分之二處，再涉水行駛就有危險(xiǎn)，此時(shí)如果水位較高，應(yīng)盡量繞行，不要強(qiáng)行通過(guò)。行車(chē)過(guò)程中盡量保證低檔勻速行駛，避免中途停車(chē)、換擋、急打方向盤(pán)等情況。只要處理得當(dāng)，排氣管少量進(jìn)水不必過(guò)于擔(dān)心，不會(huì)對(duì)車(chē)輛造成大的損害，車(chē)輛依然能夠正常行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）