帝豪ec8的動(dòng)力表現(xiàn)令人滿意。它搭載不同排量的GeTec發(fā)動(dòng)機(jī)，有2.0L和2.4L兩個(gè)版本。

2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率104kW，最大扭矩186Nm；2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率119kW，最大扭矩220Nm。新車匹配6擋手動(dòng)和6擋自動(dòng)變速箱，優(yōu)化了動(dòng)力傳輸。

吉利自主研發(fā)的GeTec發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁材料，配備雙平衡軸和鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)可變氣門正時(shí)等先進(jìn)技術(shù)，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

比如，帝豪EC8 2.4L車型的0-100km/h加速時(shí)間僅為10.13秒，優(yōu)于同排量發(fā)動(dòng)機(jī)的起亞K5。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也不錯(cuò)，傳動(dòng)部分可匹配5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱，最大輸出功率141馬力，峰值扭矩178N·m。換裝新發(fā)動(dòng)機(jī)后，雖然動(dòng)力提升不是特別顯著，但緩解了動(dòng)力偏弱問題，還降低了成本。

在實(shí)際駕駛中，ec8起步靈敏，加速反應(yīng)明顯。加上采埃孚8AT，汽車平順性良好。新車初期油耗可能偏高，但實(shí)際駕駛中，每300元燃油大約能行駛380公里，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。

全新ec8換裝的兩款getec發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁材料打造，2.0升最大功率104千瓦/6000轉(zhuǎn)，最大扭矩186牛米/4000 - 4500轉(zhuǎn)；2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到119千瓦/5700轉(zhuǎn)，最大扭矩220牛米/4000 - 4500轉(zhuǎn)。雖然參數(shù)不是極高，但得益于良好調(diào)校的變速器配合，動(dòng)力表現(xiàn)出色。

全新流云動(dòng)力總成（getec高效引擎 + dsi 6at手自一體變速器），令駕乘體驗(yàn)更為順暢。getec高效引擎采用全塑料進(jìn)氣歧管，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率，為車輛提供出眾動(dòng)力性能和極佳燃油經(jīng)濟(jì)性。dsi 6at手自一體變速器換擋平順，舒適性僅次于dct雙離合變速器，齒輪速比多，換擋細(xì)密，沖擊小，響應(yīng)僅需0.3秒，起步加速性能好，還能滿足大扭矩需求，結(jié)合getec高效引擎強(qiáng)力爆發(fā)迅疾加速，節(jié)油性也明顯優(yōu)于4/5at。

總之，ec8動(dòng)力能滿足日常使用需求，具備較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）