車(chē)輛爬坡時(shí)換擋方法分自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器車(chē)型。

自動(dòng)變速器車(chē)型，有爬坡?lián)酰〒Q擋擋標(biāo)有“2”“3”或L）就用爬坡?lián)跎掀?，L檔限制在1 - 3檔，檔位低發(fā)動(dòng)機(jī)功率高，爬坡動(dòng)力足，更輕松舒適。也能用S擋，即運(yùn)動(dòng)模式擋，掛S檔變速箱有明顯降檔效果，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在3000 - 4000轉(zhuǎn)左右，可提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。坡度不大時(shí)，用前進(jìn)檔D，D擋換擋發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般在1500轉(zhuǎn)左右。

手動(dòng)變速器車(chē)型，可根據(jù)車(chē)的上坡動(dòng)力和坡的陡度來(lái)確定。小坡，一般四擋上坡。中坡，通常用三檔，若三檔費(fèi)力就轉(zhuǎn)二檔爬坡，要配合好離合器和油門(mén)。大斜坡，盡量換小擋，二檔不夠強(qiáng)就轉(zhuǎn)一檔。還能根據(jù)轉(zhuǎn)速確定，比如上坡掛三檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降到2000以下時(shí)，降一檔換二檔；坡又陡又滿(mǎn)就掛一檔開(kāi)車(chē)上坡 。

另外還有一些要點(diǎn)。爬坡前如果是平直道路，交通條件允許時(shí)，可適當(dāng)加大車(chē)速?zèng)_坡，沖坡距離可持續(xù)數(shù)十米。沖坡一段距離車(chē)輛乏力、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足時(shí)，迅速準(zhǔn)確換入低速擋，一般二檔較合適，換擋動(dòng)作要快且準(zhǔn)，否則易停車(chē)熄火或車(chē)輛后溜。換擋后油門(mén)要迅速跟上，低檔位、大油門(mén)保證足夠爬坡動(dòng)力。

上坡前的速度和坡度決定換擋時(shí)機(jī)，坡度大提前降一兩個(gè)擋，不建議中坡?lián)Q擋。爬坡途中控制好油門(mén)，多注意坡頂駛來(lái)的車(chē)輛及其后面的車(chē)輛，保持安全距離平穩(wěn)爬坡。

通過(guò)這些方法，能讓車(chē)輛在爬坡時(shí)換擋更合理，確保行駛順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）