極氪001四驅及后驅在高速行駛時穩(wěn)定性都很棒。

先說四驅版，新款電機性能超出色，實測0-100km/h加速最好成績3.69s，動力強勁。在復雜路況和超車時，四驅系統(tǒng)能提供更強的驅動力，給駕駛者滿滿的信心。而且它根據駕駛模式有不同底盤特性，高速切換到運動模式，阻尼變硬，車輛貼服路面更好，在賽道體驗中，車身姿態(tài)穩(wěn)定，車尾不拖沓。

從能耗看，2024款極氪001 ME版100kWh四驅，頂著限速跑，能耗控制不錯，推算滿電行駛里程也可觀，這讓高速行駛更安心。補能效率有進步，普通快充樁基本能用滿，快速補能也保障了高速出行。

在制動方面，100-0km/h最短制動距離38.55m，連續(xù)制動穩(wěn)定性好，能及時有效制動。智駕部分，高速NZP體驗成熟，車道保持和變道時機合理，自動切換匝道會根據彎道曲率降速，符合駕駛邏輯，提升了高速行駛安全性和穩(wěn)定性。

再看后驅版，后驅版入門款就有5秒級破百能力，在120km/h到170km/h范圍動力響應充足。采用碳化硅新電驅系統(tǒng)，底盤系統(tǒng)重構。如果追求平穩(wěn)駕駛，后驅版加速完全夠用。

后驅版在續(xù)航上有優(yōu)勢，ME版搭載100kWh電池，實測續(xù)航里程高達586公里，續(xù)航達成率達83%，高速路段占比高時平均車速也能穩(wěn)定維持在112km/h。車輛配備21英寸輪轂，標配輪胎規(guī)格合適，保證高速行駛穩(wěn)定。

安全配置齊全，智能駕駛配置實用，這些都為后驅版在高速行駛時的穩(wěn)定性提供保障。

總之，極氪001無論是四驅還是后驅，在高速行駛時穩(wěn)定性都值得稱贊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）