2012款奔騰B50的操控性能好不好
2012款奔騰B50操控性能好。
它動(dòng)力輸出平穩(wěn),配備的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率76千瓦,峰值扭矩145?!っ?,能滿足日常駕駛需求。搭配智能六速手自一體變速箱和經(jīng)典德國(guó)MQ200五速手動(dòng)變速箱,換擋順暢,吸入感強(qiáng),給駕駛者帶來(lái)良好體驗(yàn)。
車身尺寸為4695×1715×1465mm,軸距2725mm。這樣的尺寸讓車內(nèi)空間寬敞,乘客乘坐舒適,同時(shí)車身操控起來(lái)靈活,不會(huì)因過(guò)大而笨重。
懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛的組合,能提供良好的懸掛效果。在過(guò)彎和高速行駛時(shí)車輛更加平穩(wěn),穩(wěn)定性出色。而且奔騰B50的底盤(pán)沿用馬六設(shè)計(jì),這在同級(jí)別車型里優(yōu)勢(shì)明顯。
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)是它操控性能好的又一體現(xiàn)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈活,操作簡(jiǎn)單,不管是經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī),還是剛上路的新手,都能快速適應(yīng),輕松駕馭車輛。方向盤(pán)指向靈敏,在高速和低速行駛時(shí),都有著良好的穩(wěn)定性和輕便性。
在加速性能上,車輛全油門(mén)時(shí)約3500 rpm能達(dá)到最大扭矩,雖最大功率在5600 rpm時(shí)稍有下降,但在城市日常駕駛中完全足夠。
另外,車輛的懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校,配備橫向穩(wěn)定桿,提升了車身穩(wěn)定性,讓車輛在過(guò)彎等情況下能保持良好姿態(tài)。
總之,2012款奔騰B50在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身尺寸、懸掛系統(tǒng)和底盤(pán)等多方面的配置與調(diào)校,造就了它出色的操控性能,給駕駛者帶來(lái)很棒的駕駛感受 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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