2011款大切諾基保養(yǎng)成本高低得看具體情況。

保養(yǎng)周期上，4S店建議每5000公里小保養(yǎng)，3.6L車型費用約740元；官方保養(yǎng)周期是每12000公里小保養(yǎng)，費用約498元 ，相比之下官方小保養(yǎng)成本低些。

前幾次常規(guī)保養(yǎng)費用確實不高。不過到2萬公里時，需要增加空氣濾芯和空調(diào)濾芯的更換，費用有所增加；到4萬公里時，制動液、變速箱油和助力轉(zhuǎn)向油等更換，支出約2511元。算下來2年內(nèi)8次保養(yǎng)總費用約6717元。

保險方面，交強險950元，車船使用稅1920元 ，加上100萬責(zé)任險和車輛損失險等，首年保險總費用約12097元。后續(xù)如果未出事故，保險費會降低。

燃油費用方面，官方綜合油耗9.8升/100公里，但實際油耗會受駕駛習(xí)慣影響。要是每年行駛10000公里，按92號汽油7.75元/升算，全年燃油費約7595元。

總體來說，2011款大切諾基在前期小保養(yǎng)時成本不算高，后續(xù)隨著公里數(shù)增加，一些大保養(yǎng)項目讓費用有所上升。不過保養(yǎng)成本會受地區(qū)差異、駕駛習(xí)慣等影響。要是保持良好駕駛習(xí)慣，能降低燃油費用；及時關(guān)注4S店保養(yǎng)活動，也能在一定程度上控制保養(yǎng)成本。而且相比一些同級別豪華SUV，它的保養(yǎng)成本也在可接受范圍內(nèi)。

所以說2011款大切諾基保養(yǎng)成本不能簡單用高或不高來形容，合理規(guī)劃保養(yǎng)和用車，能讓整體成本更可控 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）