奔馳全系車型里舒適性最好的要數(shù)奔馳E級轎車 。

奔馳E級的座椅是一大亮點，采用高品質真皮材質打造，質地柔軟，坐上去感覺很棒。不管是跑長途還是短途出行，它都能提供卓越的支撐性和包裹性，長時間坐著也不會覺得累。

空間設計方面，奔馳E級的前排和后排都特別寬敞，尤其是后排的腿部空間充足，坐在后排能舒展得開。

懸掛系統(tǒng)的調校相當優(yōu)秀，不管是在平坦的城市道路，還是一些不太好的路面，都能穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)?，帶來舒適的駕駛感受。

而且它的靜音效果在同級車型里處于領先水平，能有效減少外界的噪音，讓車內始終保持寧靜，在車里聽聽音樂、聊聊天，都特別愜意。

操控方面也偏向舒適，轉彎半徑小，駕駛起來很靈活，就算在一些狹窄的路段，也能輕松應對。

后備箱空間也很大，出門旅行或者采購，裝再多東西都沒問題。

它的內飾設計炫酷，科技感滿滿，配備的固特異F1輪胎，不僅提升了操控性能，在行駛過程中也能增加穩(wěn)定性和舒適性。

當然奔馳還有其他車型在舒適性方面表現(xiàn)也不錯。

像24款奔馳斯賓特，座椅柔軟又舒適，皮質還很珍貴。新設計增大了駕駛空間，座椅顏色紋路能定制，還有智能座椅靠背防夾功能。后艙兩張豪華航空座椅是依據(jù)亞洲人身體形態(tài)定制的，用進口小牛皮包裹，填充物柔軟，手枕處用鴕鳥皮皮質，功能超多，多向調節(jié)、加熱通風、舒適腿托、電動電腦桌等一應俱全，0重力座椅還有自動迎賓功能。

奔馳C級座椅舒適，內飾精細；奔馳GLC空間寬敞舒適，內飾豪華；奔馳GLB空間寬敞舒適，舒適性佳；奔馳A級內飾精致舒適 。

但綜合各方面，奔馳E級在舒適性上的表現(xiàn)更為突出 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）